Il ponte trasversale di Meizhou Bay situato a Putian, Fujian è lungo 14,7 chilometri. È il primo ponte a bassa torre della torre a bassa velocità della Cina e una parte importante del primo binario ad alta velocità in croce cinese con una velocità di 350 chilometri all'ora-il sea di alta marea della Cina di alta velocità. Durante la corsa ai viaggi del Festival di primavera del 2025, quasi 150 treni ad alta velocità passano ogni giorno attraverso il ponte trasversale della baia di Meizhou.
interessato dalla geografia dell'area del mare, il ponte ha quasi 100 giorni di velocità del vento al livello 6 o sopra durante tutto l'anno. La brezza marina ha un contenuto di sale più elevato rispetto alla brezza terrestre. La rete di contatto ferroviaria ad alta velocità si trova in un ambiente climatico forte, alto e variabile per lungo tempo e affronta grandi sfide di sicurezza.
27 I lavoratori della rete di contatto nella zona industriale di alimentazione ferroviaria ad alta velocità Putian della sezione di alimentazione di alimentazione Fuzhou della Cina Railway Nanchang Bureau Group Co., Ltd. sono responsabili di ispezione, manutenzione e trattamento di guasti di 700 pilastri, 2.800 isolanti e più di 30.000 bulloni sul ponte. Al fine di garantire il funzionamento sicuro della rotaia ad alta velocità durante la corsa di viaggio del Festival di primavera e aiutare i passeggeri a tornare a casa in sicurezza e senza intoppi per il nuovo anno, dalle 0:00 alle 4:00 dopo che il treno è stato sospeso, il "Spider-Man" deve condurre un "esame fisico" completo dell'attrezzatura della rete di contatto sul ponte.
La mattina presto del 14 gennaio, un giornalista del China News Service ha seguito "Spider-Man" per condurre un'intervista in loco nel sito di manutenzione del ponte trasversale di Meizhou Bay.
(Reporter Wu Shengwei riportato da Putian, Fujian)
