Pusat Penelitian Teknologi Automobile China merilis "2025 China Automobile Overseas Intellectual Protection Research Report", yang memberikan panduan profesional bagi perusahaan mobil Cina untuk pindah dengan lebih baik ke pasar luar negeri.
Inovasi merek independen di luar negeri terus meningkat
Laporan ini menunjukkan bahwa proporsi aplikasi paten di luar negeri dari merek mobil independen di negara saya yang menunjukkan bahwa jumlah inovasi yang lebih besar, yang menunjukkan keproduksi yang valid dengan 12% poin tahun ke tahun.
Yang yanding, Direktur Dongfeng Motor R&D General Institute: Dalam beberapa tahun terakhir, kami juga telah mempercepat tata letak paten di target pasar seperti Eropa, Asia Tenggara dan Amerika Selatan. Saat ini, kami telah secara aktif melakukan tata letak paten bernilai tinggi di lebih dari 25 negara dan wilayah.
Reporter ini mempelajari bahwa fokus ini. Dibandingkan dengan 100 aplikasi paten domestik dan asing teratas, ditemukan bahwa ketika perusahaan mobil merek independen negara saya ditata di luar negeri melalui perjanjian kerja sama paten, hampir 50% dari paten mereka tidak memasuki negara sasaran, yang merupakan kesenjangan tertentu dengan perusahaan mobil multinasional.
detik, trademem. Pendaftaran adalah dua risiko utama. Karena hak merek dagang memiliki karakteristik regional, menyelesaikan pendaftaran merek dagang dari target pasar di muka adalah kunci untuk menghindari perselisihan merek.
selain cop cop copy. Mengambil bidang desain produk sebagai contoh, elemen kreatif seperti lini tubuh mobil, logo dan desain interior adalah semua faktor penting yang menarik konsumen. Para ahli menekankan bahwa perlindungan asli dari elemen desain ini tidak dapat diabaikan. Penggunaan desain orang lain yang tidak sah dapat merupakan pelanggaran hak cipta.
Dari Pasif ke Aktif Membangun Sistem Pertahanan Kekayaan Intelektual
Dihadapkan dengan meningkatnya tren proteksionisme perdagangan internasional, perusahaan mobil negara saya mengubah strategi mereka, dari pasif ke aktif, dan secara aktif membangun sistem perlindungan kekayaan intelektual rantai penuh.
Experts remind that although current overseas litigation disputes in my country mainly focus on the field of automotive parts, we Perlu waspada terhadap risiko paten potensial dari teknologi inti utama mobil.
-->
