कभी -कभी, नए ऊर्जा वाहन ब्रांड बेहद "फ्लैश क्रैशिंग" थे। पिछले ब्रांडों जैसे कि गोहे के साथ, नई कार बनाने वाली ताकतें एक के बाद एक गिर गईं। आप इन समस्याओं को कैसे देखते हैं? चीन के नए ऊर्जा वाहन कितनी दूर जा सकते हैं?
-लोगों की दैनिक नेटिज़ेन 1 ************ 6
कुछ नई ऊर्जा वाहन कंपनियां दिवालिया हो जाती हैं और नई कारें "अधूरी कार" बन जाती हैं, जो इस उद्योग की "विकास की परेशानी" है।
रास्ते के साथ, चीन के नए ऊर्जा वाहन उद्योग को दो "शांत" में संक्षेपित किया जा सकता है: शांत और क्रूर।
यह कहने की आवश्यकता नहीं है कि यह अच्छा है। मॉडल की संख्या, पूर्ण कार्यों, विशाल उत्पादन क्षमता और उत्कृष्ट कीमतें दुनिया में सबसे अच्छे हैं; 90 के दशक के बाद और पोस्ट -00 के नए ऊर्जा वाहन मालिकों के मुख्य खिलाड़ियों के रूप में भी बहुत अच्छे हैं, "रोपण घास" खपत के रुझान और पूरे उद्योग को "पौष्टिक" करते हैं।
क्रूरता भी वास्तविकता है। उद्योग तेजी से बढ़ रहा है, बाजार प्रतिस्पर्धा भयंकर है, और लाभ मार्जिन निम्न स्तर पर है। अग्रणी कंपनियां केवल 8,000 युआन प्रति कार बेची जाती हैं।
"ग्रोथ ट्रबल्स" उद्योग के भीतर हैं और उद्योग के विस्तार को तोड़ते हैं।
जब "ट्राम" के पक्षधर होते हैं, तो "तेल कार" थोड़ा अकेला होता है; जब चार्जिंग बवासीर का पक्ष लिया जाता है, तो गैस स्टेशन थोड़ा अकेला होता है। एक राजमार्ग भी है। प्रत्येक 5 कारों के लिए, एक नया ऊर्जा वाहन है, लेकिन यह कार सड़क रखरखाव शुल्क का भुगतान नहीं करती है।
एक पक्ष तर्कसंगत "निर्मम" आर्थिक कानून और बाजार प्रतिस्पर्धा है, "हथेलियों और हाथों की पीठ के प्रवास और कठिनाई सभी मांस हैं"; दूसरी तरफ, नए "खिलाड़ियों" के बाजार में प्रवेश करने के बारे में अधिक से अधिक चर्चाएं हैं, नए ब्रांड "ग्राउंड को तोड़ते हुए", और "तेल और बिजली के समान अधिकार", और मौजूदा हितों का समायोजन आसन्न है ... यह नया ऊर्जा वाहन उद्योग के साथ होता है, हमेशा परेशानियों के साथ होता है, और यह मुसीबतों में बढ़ रहा है।
मुसीबतें डरावनी नहीं हैं। उद्योग की ड्राइविंग बल अक्सर प्रारंभिक परेशानियों से आता है।
चीनी ऑटोमोबाइल उद्योग एक बार केवल "मार्केट टू एक्सचेंज टेक्नोलॉजी" पर भरोसा कर सकता है। अब नए ऊर्जा वाहनों ने एक अलग ट्रैक स्थापित किया है और वैश्विक बाजार का नेतृत्व किया है। हमारे फोटोवोल्टिक उद्योग ने कच्चे माल, उपकरण और बाजारों में "तीन प्रमुखों के बाहर" की दुविधा का अनुभव किया है, और इसके वैश्विक घटक उत्पादन में 80%से अधिक का हिसाब है। जहाज निर्माण उद्योग, जिसकी एक कठिन शुरुआत है, लगातार 15 वर्षों से दुनिया का नंबर एक रहा है ... "विकास की परेशानी" नवाचार को विकास की मिठास को चलाने के लिए मजबूर करती है।
उद्योग के निरंतर उन्नयन के लिए नई परेशानियों के निरंतर समाधान की आवश्यकता होती है। वर्तमान में, नए ऊर्जा वाहन उद्योग और फोटोवोल्टिक उद्योग में प्रतिस्पर्धा तेजी से भयंकर होती जा रही है, और घरेलू और विदेशी चुनौतियां अभूतपूर्व हैं; जहाज निर्माण उद्योग पारंपरिक जहाज निर्माण शक्तियों से घिरा हुआ है, और नई तकनीकी समस्याएं एक के बाद एक आ रही हैं ... मुसीबतें - परेशानियों को हल करना - नई परेशानियों को हल करना, एक विरोधाभास की तरह जो आगे बढ़ना जारी है। ऊपर की ओर सर्पिल की प्रक्रिया में, यह उद्योग की लचीलापन का अनुभव करना जारी रखता है और अर्थव्यवस्था की जीवन शक्ति को उत्तेजित करता रहता है।
फिटेस्ट का अस्तित्व खत्म हो गया है, और ज्वार खत्म हो गया है। कुछ लोगों ने दुखी होकर अदालत छोड़ दी, और कुछ लोगों ने पहाड़ पर चढ़ गया। 2024 में, अनुभवी कार कंपनी BYD वैश्विक नए ऊर्जा वाहन बाजार में "बिक्री चैंपियन" बन गई; सीमा पार नौसिखिया Xiaomi ऑटो ने सफलतापूर्वक अपना वार्षिक लक्ष्य पूरा किया; SAIC, जो विदेशी बाजारों में गहराई से शामिल रहा है, ने 100 से अधिक देशों और क्षेत्रों में प्रवेश किया है ... साहसी और दूरदर्शी कंपनियों का एक समूह, नवाचार-संचालित विकास पर भरोसा करते हुए, नए उत्पादों को बाहर खड़ा किया है।
उद्योग की वृद्धि लोगों के समान है। माता -पिता के रूप में, उन्हें अक्सर ऐसी परेशानी होती है। बच्चे "बाहर जा रहे हैं" और उनके कपड़े जल्दी से छोटे हो जाते हैं। वे बड़े कपड़ों में बदल जाते हैं और उन्हें जल्द ही फिर से बदलना पड़ता है।
देशों का विकास समान है। हमने औद्योगिकीकरण प्रक्रिया को पूरा करने के लिए दशकों बिताए हैं जो विकसित देशों ने सैकड़ों वर्षों में अनुभव किया है। हम "बहुत तेज हो गए हैं" और हमारी विकास प्रक्रिया में कभी कोई परेशानी नहीं हुई है।
सुधार से, व्यापक रूप से सुधार को गहरा करने के लिए, और और अधिक गहराई से सुधार को गहरा करने के लिए, हमारे देश को परेशानियों को दूर करने की आवश्यकता है और "उन बच्चों के लिए एक बड़ी पोशाक बदलना होगा जो तेजी से बढ़ रहे हैं", और संयुक्त रूप से नए औद्योगिकीकरण, सूचनाकरण, शहरीकरण और कृषि आधुनिकीकरण को बढ़ावा देकर विभिन्न "विकास की परेशानियों को हल करना जारी रखें।
"आदर्श पूर्ण हैं, वास्तविकता पतली है।" अपेक्षित लक्ष्यों और यथार्थवादी नींव, व्यक्तिगत अपेक्षाओं और सामाजिक परिस्थितियों के बीच अंतर से परेशानी आती है।
क्योंकि मुझे अच्छी उम्मीदें हैं, मुझे उम्मीद है कि देश बेहतर होगा और मेरा जीवन बेहतर होगा, और यह कि वास्तविकता का सामना करने पर मुझे परेशानी होगी जो सही नहीं है। दस्तावेज अक्सर कहते हैं, "समस्या-उन्मुख दृष्टिकोण का पालन करें" और "अखंडता और नवाचार को बनाए रखने का पालन करें।" परेशानियां समस्याएं हैं। परेशानियों को हल करने के लिए, आपको साहस और ज्ञान पर भरोसा करने की आवश्यकता है। यदि आप कड़ी मेहनत करते हैं, तो आपके पास पहले "सामान्य दिल" होना चाहिए।
नेटिज़ेंस के प्रश्न पर वापस, चीन के नए ऊर्जा वाहन कितनी दूर जा सकते हैं?
नवीनतम उत्तर है - स्प्रिंग फेस्टिवल की पूर्व संध्या पर, हाइहे में कोल्ड एरिया टेस्ट ड्राइव फेस्टिवल, हेइलॉन्गजियांग बहुत जीवंत था। इस परीक्षण के मौसम में नए ऊर्जा वाहनों का परीक्षण 70% परीक्षण वाहनों के लिए जिम्मेदार है। इस क्षेत्र में उच्च गुणवत्ता वाले विकास ने सीमावर्ती शहर की आग को जन्म दिया और एक औद्योगिक श्रृंखला को बाहर लाया; अमेरिकन इलेक्ट्रिक वाहन नेटवर्क के अनुसार, जस्ट-कनक्लूड अमेरिकन कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो में, रिपोर्टर पैट्रिक जॉर्ज ने चीन के नए ऊर्जा वाहनों पर एक परीक्षण की सवारी करने के बाद, दर्जनों मोटर वाहन और प्रौद्योगिकी उद्योग के अधिकारियों, इंजीनियरों और विश्लेषकों के साथ सम्मेलन में भाग लेने के बाद संवाद किया, और पाया कि कई लोगों ने चीन के साथ "पकड़ने" के बारे में बात की, और यह विवरण अक्सर उनकी अपेक्षाओं से परे दिखाई दिया।
एक सामान्य दिमाग आत्मविश्वास, धैर्य और एकाग्रता है। केवल एकाग्रता होने से हम बेहतर तरीके बना सकते हैं और विचारों की योजना बना सकते हैं। यह देश और सभी का विषय है, और यह हर छोटे परिवार और हर "आप, मैं और उसे" के लिए परीक्षण प्रश्न भी है।

