CCTV News: Le 21 janvier, le bureau de l'information de l'État a tenu une série de conférences de presse sur "les réalisations du développement économique de haute qualité de la Chine" pour introduire la situation pertinente de "promouvoir vigoureusement une nouvelle industrialisation et promouvoir le développement économique de haute qualité". Un journaliste a demandé: ces dernières années, la nouvelle industrie des véhicules énergétiques de mon pays s'est développée rapidement, et les nouveaux véhicules énergétiques sont devenus le «premier choix» pour de plus en plus de consommateurs pour acheter des voitures. Comment voyez-vous la situation de développement de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques de mon pays? Comment promouvoir le développement de haute qualité de l'industrie automobile à l'étape suivante?

Zhang Yunming, vice-ministre du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, a déclaré qu'au cours des dix dernières années, la production annuelle et les ventes annuelles de véhicules énergétiques de mon pays allaient de 10 000 véhicules à 10 000 véhicules, et ses produits ont été exportés à plus de 70 pays et régions, comptabilisant plus de 60% du monde, devenant une "carte d'activité brillante" pour le fabricant chinois. Plus précisément d'ici 2024, les nouvelles réalisations réalisées dans le développement de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques de mon pays peuvent être résumées comme "une percée et trois améliorations".

"Une percée" fait référence à la production annuelle et aux ventes de nouveaux véhicules énergétiques atteignant des dizaines de millions, atteignant respectivement 12,888 millions et 12,866 millions. Les ventes de nouveaux véhicules énergétiques représentent 40,9% des ventes totales de nouvelles automobiles, se classant premier au monde pendant 10 années consécutives.

Les "trois améliorations" signifient que les performances du produit, le système industriel et la commodité d'utilisation ont été encore améliorés. En termes de performances du produit, la gamme moyenne de véhicules est de près de 500 kilomètres. L'avancement rapide de la technologie de conduite assistée intelligente et d'interaction Human-Computer rend la conduite plus facile et plus intéressante. Les configurations de suspension active, de systèmes d'éclairage intelligente et d'autres configurations ont été popularisées des voitures haut de gamme aux véhicules Volkswagen, et de nouveaux véhicules énergétiques sont devenus le "premier choix" pour de plus en plus de consommateurs pour acheter des voitures. En termes de système industriel, un système industriel complet et efficace couvrant toute la chaîne de matériaux de base, de pièces, de véhicules complets, d'équipement de fabrication, etc. a été construit, et 70% des matériaux de batterie et 60% des batteries d'alimentation ont été fournies au monde. En termes de commodité d'utilisation, en prenant des services de charge à titre d'exemple, mon pays a construit 12,818 millions de tas de charge et 4 443 stations d'échange de batterie, la formation du plus grand réseau de charge du monde, et une technologie de charge rapide avec 80% de charge en 15 minutes ont été produites en masse et appliqués.

Dans le même temps, Zhang Yunming a déclaré que la nouvelle industrie des véhicules énergétiques est confrontée à de nouvelles situations et à de nouveaux défis tels que une concurrence nationale intensifiée et des barrières commerciales internationales élevées. À l'étape suivante, le ministère de l'industrie et des technologies de l'information prendra des mesures ciblées pour promouvoir le développement de haute qualité et s'efforcera de maintenir la bonne dynamique du développement de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques.

Premièrement, renforcez l'innovation technologique de l'entreprise. Implémentez en profondeur le plan national de R&D clé et accélérez la percée des technologies de base clés telles que les nouveaux batteries système.

La seconde consiste à augmenter l'intensité de la promotion du marché. Mettre en œuvre des politiques préférentielles telles que l'abandon de voitures, la réduction de l'impôt sur l'achat de véhicules énergétiques et l'exemption et la consommation active de la consommation de nouveaux véhicules énergétiques. Formuler des opinions directrices sur la promotion du développement du modèle d'échange de batteries, s'efforcer de promouvoir le programme pilote d'électrification complète des véhicules dans le secteur public, et approfondir la promotion et l'application des domaines clés.

Le troisième est d'améliorer le niveau de développement du vert. Optimiser la politique de gestion des "points doubles", explorer la gestion des émissions de carbone automobile et des empreintes de carbone de batterie de puissance automobile et promouvoir la reconnaissance mutuelle internationale des normes et des résultats comptables.

Quatrième, concentrez-vous sur l'optimisation de l'écologie industrielle. Recherchez et effectuez la gestion des groupes des entreprises de véhicules pour soutenir les entreprises avantageuses pour améliorer la qualité, l'efficacité et l'amélioration et le renforcement. Standardiser l'ordre de concurrence sur le marché et optimiser continuellement l'écologie industrielle.