CCTV News: "China Railway" Le compte officiel de WeChat a publié un article le 21 janvier en disant que certains services de "logiciel de saisie de billets" ont lancé "Package d'accélération", qui est essentiellement un gadget marketing. En achetant court et en passant longtemps, en achetant longtemps et en passant à court, en recommandant des plans de transfert déraisonnables, les passagers sont amenés à acheter des billets. Qu'ils achètent ou non des «forfaits d'accélération», ils doivent faire la queue via le système Railway 12306. S'il est identifié comme un accès anormal, la vitesse sera plus lente. Ce comportement détruit non seulement l'environnement d'achat équitable et simplement des billets, endommage les intérêts des passagers et l'expérience de conduite, mais affecte également la sécurité et l'ordre du transport ferroviaire. Assurez-vous d'acheter des billets via les canaux ferroviaires officiels.
En réponse à des problèmes de certains passagers tels que l'augmentation des prix et les ventes groupées de certains "logiciels de saisie de billets" rapportés par certains "logiciels de saisie de billets", la plate-forme Railway 12306 s'est toujours engagée à maintenir un environnement de vente de billets équitable et n'a jamais coopéré à des institutions de plate-forme tierce, et n'a pas fait de liens de données troisième pour une plate-forme troisième pour la plate-forme pour la plate-forme de la troisième partie. Les services "Package d'accélération" lancés par un "logiciel de saisie de billets" sont des gadgets marketing. En fait, les passagers n'augmenteront pas la vitesse des achats de billets. Actuellement, les données restantes de billets affichées sur la page "Software Software" de billetterie "sont compilées à partir de la plate-forme 12306 pour ramper les informations affichées sur la page, puis la modifier. Lorsque les billets de train pour un certain train seront épuisés, le train sera épuisé sur la plate-forme 12306, mais lorsqu'il est affiché sur la plate-forme "Software Ticket Software", elle sera changée en "Billets". Essentiellement, il s'agit de laisser les passagers "acheter long et voyager à court", "acheter court et voyager longtemps" ou "changer de siège" (en substance, cela aidera les passagers à acheter des billets plus tard), afin que les passagers puissent dépenser plus d'argent pour "acheter plus d'arrêts", ou "acheter moins d'arrêts" pour monter en train et reconstituer les billets. Le "Software de Ticket Grab" recommandera également des plans de transfert déraisonnables. La plate-forme montre que "les billets sont disponibles", mais le temps de transfert est très court, et les passagers sont très susceptibles de "manquer" et de manquer le train, quelle que soit la véritable expérience du passager. Dans le même temps, le "Logiciel de saisie de billets" conservera les informations des utilisateurs pendant le processus d'achat de billets des passagers. Il contient non seulement des «pièges» tels que des suppléments et des services de vente groupés, mais peut également avoir le risque de fuite d'informations personnelles.
Le service des chemins de fer surveillera et analysera les données des billets de prévente et des achats de billets alternatifs en temps réel, augmentera le déploiement de la capacité dans les directions populaires et les périodes qui remplissent les conditions et ajoutent des trains de passagers temporaires et des rails à grande vitesse nocturne.
