CCTV News: À partir de 0h00, le 5 janvier, le National Railway mettra en œuvre de nouvelles cartes d'opération de train. Il s'agit de la plus grande carte d'ajustement avant la ruée vers les voyages du Spring Festival. Quels changements la carte d'ajustement de l'exploitation ferroviaire reflète-t-elle dans le développement des chemins de fer? Apprenons-le ensemble.

Après avoir ajusté la carte, le chemin de fer national a organisé 13 028 trains de passagers, soit une augmentation de 230 par rapport à la carte actuelle; 22 859 trains de marchandises ont été lancés, une augmentation de 91 par rapport à la carte actuelle, et la capacité de transport des passager et de fret ferroviaire, la qualité du service et l'efficacité opérationnelle ont été encore améliorés.

Optimiser la structure de fonctionnement du train dans la région sud-est. Le chemin de fer à grande vitesse de Beijing-Shanghai a augmenté 2 trains de référence à une vitesse de 350 kilomètres par heure, et 4 trains EMU ont été ajoutés entre l'est de Xuzhou à Nanjing. Plus de 60 nouveaux arrêts de train sont ajoutés aux stations le long du chemin de fer de Hangzhou-Shenzhen, ce qui est pratique pour les passagers le long de la route pour voyager.

ajustez le tableau d'opération du rail à grande vitesse dans les régions centrales et occidentales. Après l'ouverture du chemin de fer à grande vitesse du Jidayuan, la région autonome intérieure de la Mongolie a profondément intégrée au réseau de chemin de fer à grande vitesse national et a lancé des trains EMU de Hohhot, Baotou à Sheghai, Hangzhou, Chongqing, Qingdao, Xining et autres directions, avec un temps de déplacement considérablement réduit; La gare de Pékin North (Qinghe) a lancé des trains de Xi'an, Lanzhou, Chengdu et d'autres villes pour la première fois pour renforcer les échanges entre la capitale et les villes des régions centrales et occidentales; En utilisant la section Nanning à Yulin du chemin de fer à grande vitesse sud-Zhuhai, 18 trains EMU de Yulin North à Nanning East ont été lancés. La qualité des trains à la tête de 16 "D" dans le chemin de fer à grande vitesse Guiyang-Guangzhou sera améliorée en trains à la tête "G", et le temps de trajet de Guiyang à Guangzhou Sud sera réduit jusqu'à 1 heure et 33 minutes.

optimiser certains plans de course de train. 14 trains EMU entre Pékin North et Qinghe à Zhangjiakou ont été ajoutés pour répondre aux besoins de voyage des passagers de banlieue. La première consiste à conduire le Yanji West jusqu'à Taiyuan South Emu Train et le Harbin West jusqu'au train de passagers ordinaires de Xiamen North, renforçant davantage l'interconnexion entre la région du Nord-Est et d'autres régions.

La disposition quotidienne de la Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong High-Speed ​​Railway a augmenté de 242 trains ému. Xi'an North, Wuhan, Jieyang à Hong Kong West Kowloon des stations seront lancées pour aider les échanges de personnel transfrontaliers.