CCTV News: L'investissement, comme l'un des "trois piliers" qui stimule la croissance économique, est d'une grande importance à l'élargissement de la demande intérieure et à la stabilisation de la croissance économique. En 2024, l'investissement national des actifs fixes était de 51437,4 milliards de yuans, soit une augmentation de 3,2% par rapport à l'année précédente. Depuis l'année dernière, mon pays a lancé une nouvelle série de délits d'obligations publiques spéciales ultra-longs, qui sont spécifiquement utilisées pour la mise en œuvre de stratégies nationales majeures et la construction de la capacité de sécurité dans des domaines clés, à savoir l'investissement dans deux projets. La mise en œuvre de la politique a obtenu des résultats importants et a fortement soutenu la croissance économique annuelle. À la fin de l'année et au début de l'année, un lot de deux projets de projets est en cours d'intensification.

La construction du chemin de fer à grande vitesse le long de la rivière intensifie, et les agglomérations urbaines des tronçons supérieur, moyen et inférieur de la ceinture économique de la rivière Yangtze seront perles dans les chaînes

Il s'agit du chantier de construction de Nanjing North Station, qui a commencé la construction en septembre de l'année dernière. Nanjing North Station est la gare de Hub du canal de la rivière est-ouest du réseau ferroviaire à grande vitesse à huit dimensions et huit horizontal de mon pays. Sur le site, nous pouvons voir plus de 2 000 travailleurs de la construction et près de 300 équipements travaillant en plein essor. À ce stade, ils effectuent la construction de piles en casting, et l'équipe de construction travaille 24 heures sur 24 pour assurer la progression ordonnée du projet.

Le chemin de fer à grande vitesse de la rivière Yangtze où se trouve Nanjing North Station commence de Shanghai à Chengdu à l'est, avec un investissement estimé à 550 milliards de yuan, ce qui est un soutien important pour accélérer l'amélioration du réseau économique de la rivière Yangtze et construire un système de transport complet dans la ceinture économique de la rivière Yangtze. On s'attend à ce que d'ici 2030, tous les chemins de fer à grande vitesse le long de la rivière seront achevés et mis en service, et les agglomérations urbaines dans la courroie économique supérieure, intermédiaire et inférieure de la ceinture économique de la rivière Yangtze seront "perlées en chaînes".

en tant que zone clé de la construction de la construction de la "Twold", dans 2024, en tant que zone clé de la construction de la "Twold", dans 2024, en tant que zone clé de la construction de la "Twold", dans 2024, en tant que zone clé de la construction de la construction de la "Twold" Investissement immobilier réalisé de 850,6 milliards de yuans, soit une augmentation en glissement annuel de 11,3%.

Le projet "River and Regénation of Han" progresse dans les deux sens, ce qui rend le réseau d'eau plus dense et le plus dense

tandis que le rail à grande vitesse le long de la rivière continue de progresser dans les directions est et ouest, un autre projet sur la rive de la rivière Yangtze progresse dans les deux directions dans les directions nord et sud. Il s'agit du premier projet majeur à commencer la construction du projet de suivi du projet de détournement d'eau du sud à nord - la rivière et la réapprovisionnement de Han. Il a réalisé la "main mains" entre le projet Three Gorges et le projet de détournement d'eau du sud à nord, et ouvrira davantage le canal d'approvisionnement en eau de la rivière Yangtze au nord.

Il s'agit d'un projet de tunnel du Yangt River Buhan Buhan dans le quartier Yichang. Le trou principal de ce projet dure environ 31,58 kilomètres de long. Maintenant, il est entré dans le stade de construction de l'excavatrice du hard rock. Derrière le journaliste se trouve une excavatrice du hard rock nommée Jianghan Ping'an. Il a commencé à entrer dans le trou au début de ce mois et a achevé environ 40 mètres d'excavation.

"Jianghan Ping'an" est actuellement la plus grande machine à alésage dure à double bouclier dans le projet de tunnel de détournement d'eau domestique, qui peut atteindre l'installation synchrone d'excavation et le segment des tuyaux.

En 2024, Water Conservancy Construction de mon pays a achevé un investissement de 1,35 billion de yuan, ce qui a établi un record. Jusqu'à présent, les projets «à deux niveaux» soutenus par 700 milliards de yuans d'obligations spéciales ultra-longs en 2024 ont essentiellement commencé la construction et achevé l'investissement de plus de 1,2 billion de yuans. La liste des projets d'environ 100 milliards de yuans en 2025 a également été publiée à l'avance.

Observation du journaliste: L'investissement d'aujourd'hui est la compétitivité de demain

En regardant d'autres domaines, un grand nombre de grands projets tels que le nouveau couloir de la mer terrestre occidentale et les terres agricoles élevées dans le nord-est des sols noirs ont également fait des progrès positifs. Certains projets de champ public qui ne peuvent pas affecter efficacement les ressources sur le marché continuent également de compenser les lacunes, d'ajuster les structures et de profiter aux moyens de subsistance des gens. En 2024, les projets centraux de soutien aux investissements budgétaires ont achevé l'investissement de plus de 1,3 billion de yuan, et les projets de soutien aux obligations spéciaux du gouvernement local ont achevé l'investissement de plus de 3,6 billions de yuan. L'investissement gouvernemental croissant a joué un rôle dans "Making a Big Move", et l'investissement d'aujourd'hui est la compétitivité de demain.