La branche logistique aérienne de la Fédération de la Chine de la logistique et des achats a publié le "rapport d'analyse sur les nouvelles voies de fret en 2024-2025" aujourd'hui (16e). Selon le rapport, l'offre de cargaison aérienne de mon pays a augmenté, sa capacité de garantie a été améliorée et la demande de marché de la logistique aérienne a maintenu une croissance élevée.

Le réseau de cargaison aérienne de mon pays se développe à un rythme accéléré

Capacité de garantie améliorée

Selon le rapport, l'approvisionnement en cargaison aérienne de mon pays augmente, sa capacité de garantie s'améliore et son réseau d'itinéraire se développe à un rythme accéléré.

Du 1er janvier 2024 au 30 avril 2025, un total de 288 nouvelles voies de fret aérien ont été ouvertes à l'échelle nationale. Parmi eux, il y a 243 itinéraires internationaux de fret aérien, et le réseau de routes couvre six continents dans le monde. L'Asie possède le plus grand nombre d'itinéraires, représentant près de 50%. Le second est 88 routes européennes et 29 routes nord-américaines, se classant troisième. Les trois principaux itinéraires internationaux de fret internationalement ouverts portent le plus de fret, à savoir les produits de commerce électronique, les produits électroniques et les produits ordinaires.

De 2024 à avril 2025, 45 nouvelles voies de fret aérien domestiques ont été ouvertes et la livraison de courrier express, des produits de chaîne froide frais et des produits de commerce électronique étaient les marchandises les plus fréquemment transportées. Parmi eux, les itinéraires transportant des produits de chaîne froide frais représentent plus de 29% du nombre total d'itinéraires, bien plus élevés que les autres itinéraires. Les produits spéciaux représentés par les aliments frais sont progressivement devenus un nouveau point de croissance sur le marché de la logistique aéronautique.

En outre, selon les rapports, le projet Jiaxing Global Air Logistics Hub, le deuxième centre de cargaison aérienne professionnelle de mon pays, devrait être mis en service d'ici la fin de cette année.

Les experts ont déclaré que dans le contexte de l'incertitude croissante sur le marché mondial, le réseau de routes de mon pays a accéléré son expansion et a continuellement tissé les réseaux de routes internationales. À l'heure actuelle, le canal de cargaison aérienne avec les quatre groupes aéroportuaires de classe mondiale de Pékin-Tianjin-Hebei, du Delta de la rivière Yangtze, du Guangdong-Hong Kong-Macao, de Chengdu-Chongqing comme le noyau est en cours Dans la concurrence industrielle mondiale et le maintien de la stabilité de la chaîne industrielle et de la chaîne d'approvisionnement devient de plus en plus importante.

La demande du marché de la logistique de l'aviation de mon pays maintient une croissance élevée

La personne pertinente en charge de la Fédération chinoise de la logistique et des achats a introduit que depuis cette année, l'économie de mon pays a montré une tendance de développement positive. En tant que baromètre important de l'économie, la logistique de l'aviation a permis de manière excessive. La demande du marché de la logistique de l'aviation de mon pays maintient une croissance élevée, et la plupart des entreprises sont optimistes quant au développement futur.

Au premier trimestre de cette année, l'industrie de l'aviation civile a complété 2,243 millions de tonnes de transport de fret et de courrier, soit une augmentation de 11,7% en glissement annuel. Parmi eux, le développement rapide du commerce électronique transfrontalier est devenu une nouvelle force motrice pour l'expansion et la mise à niveau de la logistique de l'aviation. Environ 60% du marché de la logistique de l'aviation de mon pays provient du commerce électronique transfrontalier. De plus, la structure des produits d'exportation de mon pays est constamment optimisée et améliorée, et plus de nouveaux produits avec des attributs de haute technologie accélèrent leur voyage à l'étranger, devenant un nouveau point culminant du marché de la logistique aéronautique sous le nouveau modèle de développement.

Selon le "Rapport de prévision du marché de la logistique aérienne de 2025" publié par la branche de la logistique aérienne de la Fédération de la Chine de la logistique et des achats, plus de 80% des sujets d'enquête restent optimistes quant au volume mondial des cargaisons aériens et aux attentes de développement du volume de mon pays de la cargaison aérienne de mon pays au volume de cargaison aérienne de mon pays sont plus élevés que le taux de voiture mondial.

(reporter CCTV Wang Shantao)