CCTV News: Depuis 2025, de nombreuses sociétés automobiles de marque indépendantes chinoises ont intensifié leurs efforts pour déployer des marchés à l'étranger, accru les investissements dans la création de flottes de transport océanique et ont pris la capacité en main. Qu'est-ce que cela signifie pour les sociétés automobiles indépendantes entrant sur le marché international? Comment est la taille de leur flotte?

le 15 mai, à Shanghai Haitong Automobile Terminal, This 9500, à Shanghai Hataong Automobile Terminal, This 9500, à Shanghai Hataong Automobile Terminal, This 9500, à Shanghai Hathai Haitong Automobile Terminal, This 9500 May, à Shanghai Haitong Automobile Terminal, This 9500, à ShanghAI Ro-Ro Ship construit indépendamment par SAIC Group a été officiellement livré et précipité en Europe pour la première fois. Ce navire Ro-Ro-Ro nommé "Anji Ansheng" est actuellement l'un des plus grands navires de transport automobile avec une vitesse de navigation maximale de 19 nœuds.

The company's head, Zhuang Jingxiong, introduced that they will have 7 super-large Les navires de transport automobile seront utilisés à l'avenir, et les itinéraires complets de transport océanique seront répartis sur les principaux marchés automobiles du monde entier, avec plus de 100 destinations.

non seulement en avril 2025, le porte-autonien " De plus de 9 000 places de stationnement ont également été livrées au Jiangsu, puis le voyage au Brésil a commencé. Il est entendu que BYD a lancé quatre navires de transport de voitures océaniques. Selon le chef de la société Gao Xiaolin, au premier trimestre de 2025, le navire Ro-Ro-Ro-navire de BYD a transporté plus de 25 000 nouveaux véhicules énergétiques à l'étranger. Le prochain navire de transport de classe 9200 parc, le Xi'an, sera également livré au milieu de l'année. On s'attend à ce que les huit navires RO-RO de BYD soient mis en service en 2025.

Les exportations automobiles de mon pays étaient de 1,937 million de véhicules, soit une augmentation en glissement annuel de 6%. Parmi eux, 642 000 nouveaux véhicules énergétiques ont été exportés, soit une augmentation de 52,6% en glissement annuel.

Experts said that China's leapfrog growth in automobile exports stems from collaborative percées dans plusieurs dimensions telles que la technologie, la chaîne d'approvisionnement et la logistique.

liu yan, dépeuplement Secretary-Gena Le fait que la chaîne d'approvisionnement indépendante et contrôlable garantit une résilience industrielle et que la mise à niveau du système d'expédition a ouvert le "dernier kilomètre" de la mondialisation. La superposition des avantages de toute la chaîne a permis à China Automobile d'atteindre "sortir". Dans la prochaine étape, les marques automobiles chinoises sont de mieux «entrer» et de réaliser un saut du «produit qui va à l'étranger» à la «chaîne industrielle et à l'écologique à l'étranger».