May Day Flow Les chemins de fer et les métros interurbains dans de nombreux endroits ont pris des mesures doubles pour améliorer la capacité et renforcer les services, et ont fait tout leur possible pour assurer un voyage en douceur pour les passagers.

Selon le Gusu Evening News, le 2 mai, le flux de passagers du métro de Suzhou a atteint 3,3613 millions, soit une augmentation de 14,73% en glissement annuel, deuxième derrière le record historique de 3,47 millions de jours de mai à l'histoire du Nouvel An. Parmi eux, le flux de passagers de la ligne 6 de la "plus belle ligne de jardin" se leva fortement, montant à 350 000, battant le record historique du flux de passagers d'une journée pour une seule ligne.

Afin de gérer efficacement le grand flux de passagers pendant les vacances, Suzhou Metro a apporté des ajustements complets au fonctionnement du réseau de ligne. Du 1 au 3 mai, les heures de service de fonctionnement du réseau en ligne seront prolongées d'environ 75 minutes par rapport aux jours ouvrables réguliers (du lundi au jeudi); Du 4 au 5 mai, le maximum sera prolongé d'environ 45 minutes. Les intervalles de conduite minimum pour les pics de chaque ligne sont également ajustés en conséquence, tels que la ligne 1 2 minutes et 35 secondes, la ligne 2 4 minutes, la ligne 4 4 ​​minutes, etc.

Selon le Guangzhou Daily, après que le chemin de fer interurbain de Guangdong ait établi un record de flux de passagers d'une journée avec 225 900 passagers le 30 avril, le boom des voyages le premier jour de la journée de mai a atteint un nouveau sommet. Le 1er mai, le flux de passagers en une journée des quatre chemins de fer interurbains, Guangzhou Zhao, Guanghui, Guangqing et Guangzhou East Ring Road, a atteint 239 200, une augmentation de 5,84% par rapport au pic de la vede dans la région de la Grande Baie.

Le même jour, quatre chemins de fer interurbains ont organisé des émeus de sauvegarde sur le débit de passagers de diversion en fonction de la surveillance du débit de passagers en temps réel. Sur la base de 299 trains de passagers, un total de 12 trains ont été ajoutés, avec un total de 311 trains. Le train supplémentaire adopte le mode de fonctionnement de "Stop s'arrête comme le principal et s'arrête à mesure que l'auxiliaire s'arrête dans les grandes stations" pour maximiser les besoins d'écoulement des passagers et améliorer efficacement l'efficacité du transport pour répondre aux besoins de voyage diversifiés des passagers. Dans le même temps, le temps de service d'opération d'itinéraire sera prolongé. Les 30 avril et 1 et 5 mai, le dernier "arrêt" de bus de Guanghui interurbain Panyu à Xiaojinkou sera prolongé de 21h21 à 22h56 pour mieux répondre aux besoins de voyage de nuit des passagers et améliorer encore la qualité du service.

Selon le Fuzhou Evening News, de la gare de Fuzhou, le 1er mai, la gare de Fuzhou a envoyé 134 942 passagers et la gare de Fuzhou South a envoyé 89 604 passagers. Les deux stations ont envoyé un total de 224 546 passagers, soit une augmentation de 8,01% sur la même période l'année dernière, établissant un nouveau record pour le record historique d'une journée de la station. Bien que le débit des passagers ait diminué le 2, la gare de Fuzhou a toujours envoyé 170 000 passagers, et le débit global des passagers est resté à un niveau élevé. En termes de démarrage des trains, la gare de Fuzhou a mis en œuvre dynamiquement la "carte d'une journée" pendant la période de mai et une capacité de transport améliorée en ajoutant des trains, en reconnectant et en rassemblant le chiffrement de la ligne de pointe. En termes de garantie de l'équipement, la gare de Fuzhou a ouvert un total de 13 fenêtres de billetterie manuelles, 96 machines autonomes autonomes, 58 ports de vérification réels, 19 instruments d'inspection de sécurité et 292 gares de billets en libre-service et semi-auto-service. Dans le même temps, la station a également mis en place un cabinet postal pratique à l'entrée d'inspection de sécurité. Les articles qui ne peuvent pas être transportés peuvent être livrés en scannant le code pour réaliser «la diversion des personnes et des marchandises».