CCTV.com NOUVELLES: Le nombre de passagers envoyés par des chemins de fer à travers le pays pendant la ruée vers les voyages du festival du printemps devrait dépasser 510 millions, avec un nombre quotidien moyen de 12,75 millions, une augmentation de 5,5% en glissement annuel par rapport à la ruée vers les voyages du festival du printemps 2024. Depuis la sortie des billets du festival du printemps le 31 décembre de l'année dernière, à 16h00 le 12 janvier, un total de 75,74 millions de billets ont été émis. Alors que le service des chemins de fer augmente sa capacité de transport, l'utilisation d'un lot d'appareils intelligents garantit également que les passagers peuvent rentrer chez eux en toute sécurité et confortablement pour la nouvelle année.
Le guide de conduite qui envoie des rappels de conduite ressemble à un comptable ordinaire, et il a un grand guide qui envoie un grand nombre de refroidisse sagesse. En plus de résumer et de rappeler le train du début à la fin, il peut également combiner le train, la distribution de flux de passagers temporairement ajoutée et d'autres situations de la ruée vers les voyages du Spring Festival, en utilisant une plate-forme de Big Data pour trier les conseils de sécurité pour les conducteurs à l'avance.
La section du zhenjang passant pour huangshsp de la réussite de Huangshg de de Le chemin de fer du Sichuan-Qingqing a été mis dans la ruée vers le festival du printemps pour la première fois cette année, et un train à grande vitesse part en moins d'une demi-heure en moyenne chaque jour. Dans la haute altitude et les zones froides du plateau, les participations se gèlent lorsqu'ils rencontrent de la pluie et de la neige. Ces dispositifs de fonte de neige intelligents le long de l'itinéraire sont comme coller des "bébés chauds" sur la participation. Grâce aux bornes à distance du centre de répartition et de la station, la surveillance en temps réel et le chauffage automatique peuvent être surveillés et automatiquement.
Cheng Xin, Secretary of the Party Branch of Maoxian Worksh Worksh, CHENGDU XIN, Secretary of the Party Branch of Maoxian Worksh La section des affaires du Bengdu Railway Chengdu Bureau, a déclaré qu'une fois que la température du rail est détectée pour être faible, le terminal de télécommande de la station démarrera l'élément de chauffage électrique, chauffera la température du rail à 80 degrés Celsius en dix minutes et chauffera l'équipement de l'interrupteur à un positionnement et un chauffage à point fixe. Il améliore considérablement l'efficacité et garantit le passage du train par rapport au balayage et à la désintégration manuels traditionnels dans le passé.
La douceur de la ligne est directement liée à la sécurité de l'opération de train. Sur la ligne de chemin de fer à grande vitesse de Pékin-Guangzhou, cette "petite voiture jaune" peut émettre des ondes ultrasoniques pour détecter les rails. Grâce aux calculs du Big Data du système hôte et des ordinateurs de la voiture, le détecteur peut découvrir avec précision les problèmes de santé des rails par l'analyse de la forme d'onde.
yang Wei, Forman of the Flaw Work Area Work Highway Bureau Wuhan Bureau, a présenté qu'auparavant, ils devaient prendre des dizaines de milliers de pas par jour, s'arrêter et se pencher pour des milliers de fois pour tester, et 5 personnes ne pouvaient effectuer la tâche de détection des défauts de 11 kilomètres en 4 heures. Maintenant, 4 personnes peuvent effectuer la tâche de détection de défaut de 45 kilomètres en 4 heures, la précision de détection des défauts atteignant 100%.
Entrepôt d'inspection pour "examen physique". Au cours de la ruée vers les voyages du festival du printemps de cette année, les robots de maintenance de la section EMU de Zhengzhou sont devenus les bons "aides" de tout le monde. Il peut pénétrer dans des endroits qui ne peuvent pas être vus par l'œil humain, permettant une numérisation rapide des images à courte portée et en temps réel sous plusieurs angles. Chaque trame de l'écran sera enregistrée par le serveur. Au cours de chaque opération de maintenance, le serveur récupérera automatiquement l'écran précédent de «l'écran d'examen physique», en se concentrant sur la vérification des points de risque pour garantir que tous les dangers cachés sont éliminés.
Aux termes du département de la voie ferroviaire, le département de la piste de la clé a intégré les patates et le maintien de la clé Contactez les réseaux, les commutateurs, les roulements, les signaux de communication, etc. à l'avance pour assurer l'artère ferroviaire sûre et en douceur pendant la ruée vers le festival du printemps.
