CCTV NOUVELLES: Afin de répondre à la demande de lancement entièrement des trains EMU à grande vitesse, la station de Shanghai South commencera le projet de mise à niveau et de rénovation à partir du 1er juillet 2024. Le 5 janvier, avec la mise en œuvre de la "nouvelle époque de trains par les chemins de fer nationaux, Shanghai Station Station South a officiellement saisi" l'ère des rails à vitesse supérieure ".

A CCTV Reporteur à partir de la station centrale de la station centrale de la Station Centrale de la South South South à la Station CCCTV de la station centrale de la Station centrale de la Station South à la South South South South à la Station Central à partir de la Station de South CCTV à partir de la Station Central Reporteur de South à South South South South South à la Station Central de la Station Central à partir d'une interview sur Sout Cela à partir de 0h00 le 5 janvier 2025, le Yangtze River Delta Railway mettra en œuvre la carte d'exploitation du premier trimestre. Après cet ajustement de la carte, la gare de Shanghai South, qui est utilisée depuis 18 ans, a été transférée à la ligne de chemin de fer à grande vitesse "récemment ouverte il y a peu de temps, entrant officiellement dans l'ère des chemins de fer à grande vitesse. Le train du G1305 derrière le journaliste deviendra également le premier train à grande vitesse quittera la gare de Shanghai South.

The Shanghai South Station, which has entered the "high-speed rail era", not only provides Les résidents entourés avec des options de voyage plus pratiques et plus rapides, mais approfondront également la connexion de la région du delta de la rivière Yangtze. Après l'ajustement de la carte, la gare de Shanghai South prévoit de lancer 118,5 paires de trains, une augmentation de 31,7% par rapport à la période précédente, dont le rail à grande vitesse représente 60%, couvrant principalement de courtes distances telles que Hangzhou, Ningbo, Wenzhou et Huangshan, ainsi que les directions moyennes et longues telles que Xamen, Nanchang, Zhengzhou et Changa. De plus, la gare de Shanghai South a ajouté deux nouveaux produits Ring Train, "un grand et un petit". Le train "Big Ring" G8387 se termine à la gare de Shanghai Hongqiao, passant par des zones touristiques populaires telles que Huzhou, Qiandaohu et Huangshan; Le train "Small Ring" G8981 se termine à la gare de Shanghai, passant par des villes telles que Suzhou, Huzhou, Xuancheng et Wuhu, offrant aux passagers des expériences de voyage plus diversifiées.

Après le Station Spring, le shanghai du SHANGHAI jouera également sur un rôle au cours de la 2025, le Station South Trouv, Shanghai STATING PLAMERA UNE RACEMENT DU RACEMENT TOUR LE SPENDRE 2025, STATION SHANGHAI jouera également sur un rôle de Spring Trouv. se précipiter. Lu Hongmei, directeur adjoint du Shanghai South Passenger Workshop de la gare de Shanghai Shanghai, a présenté qu'après la mise en œuvre de la nouvelle carte, la capacité de la gare de Shanghai South a augmenté de manière significative et que le flux quotidien moyen des passagers devrait atteindre 50 000, une augmentation de 40% par rapport au passé. Au cours de la ruée vers les voyages du festival du printemps 2025, la gare de Shanghai South devrait avoir un débit quotidien moyen de passagers de 70 000. Le lancement des trains à grande vitesse de Shanghai South peut réduire considérablement la pression d'écoulement des passagers à la gare de Shanghai et à la station de Shanghai Hongqiao.