সিসিটিভি নিউজ: জিয়ামেন মেরিটাইম ব্যুরো অনুসারে, 9 এপ্রিল থেকে শুরু করে জিয়ামেনের "ছোট থ্রি সংযোগগুলি" যাত্রীবাহী জাহাজগুলির জিন্টং চ্যানেল একটি নতুন রুট পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করবে। জেটি 11# এর মধ্যে জেটি 15 এ ভাসমানের মধ্যে বিভাগটি মূল লাইন চ্যানেল থেকে সোজা চ্যানেলে সামঞ্জস্য করা হয়েছে এবং জিন্টং অস্থায়ী চ্যানেলটি জিয়ামেনের "ছোট তিনটি সংযোগ" যাত্রীবাহী রুটে দ্বি-মুখী অ্যাক্সেসের জন্য ব্যবহৃত হয়। গত 24 বছরে জিয়ামেন এবং কিনমেনের মধ্যে "মিনি থ্রি সংযোগ" যাত্রীবাহী রুটের ক্রিয়াকলাপে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সামঞ্জস্য।
জিয়ামেন ব্রিজের প্রধান মেরিটাইম ব্রিজ (জিয়ামেন বিভাগ) প্রকল্পটি সমাবেশ নির্মাণের একটি নতুন পর্যায়ে প্রবেশ করেছে এবং প্রকল্প নির্মাণের জন্য "ল্যান্ড-সি সহযোগিতা এবং বুদ্ধিমান সমাবেশ" এর একটি দ্রুত বাস্তবায়ন পদ্ধতি চালু করা হয়েছে। যেহেতু ব্রিজটি জিন্টং চ্যানেলে পিয়ার 29# -31# দিয়ে নির্মিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাই চ্যানেল অপারেশনের সময় সেতুটি নির্মিত হতে পারে না এবং নির্মাণ শিপ অপারেশনের সময়, জিমন "মিনি থ্রি-ওয়ে" যাত্রীবাহী জাহাজগুলির মূল নেভিগেশনে এটি একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে, যার ফলে নেভিগেশন সুরক্ষার ঝুঁকি রয়েছে। জিয়ামেন মেরিটাইম নেভিগেশন সুরক্ষা বিভাগ জিন্টং চ্যানেলের পুনঃনির্দেশের প্রবর্তনের প্রচারের উদ্যোগ নিয়েছে।
জলপথের পুনঃনির্দেশের সাথে জড়িত জলবিদ্যুৎ পরিস্থিতি এবং শিপ প্রথাগত নেভিগেশন রুট সামঞ্জস্যগুলির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, জিয়ামেন মেরিটাইম সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন আশেপাশের জলের জলের গভীরতা এবং ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্যগুলির উপর একটি বিস্তৃত স্ক্যানিং এবং নীচের মানের জরিপের আয়োজনে নেতৃত্ব নিয়েছিল। এটি জলপথ, নেভিগেশন মার্ক, পাইলটেজ, পোর্ট, বহিরাগত এজেন্ট, ইউয়ানক্সিয়াং (জিয়ামেন) কোস্ট কোং, লিমিটেড, ক্রস-স্ট্রেট যাত্রীবাহী জাহাজের মালিক এবং অন্যান্য ইউনিট এবং বিশেষজ্ঞ এবং পণ্ডিতদের উপর জিনটং চ্যানেলের পুনর্নির্দেশের উপর একটি সমন্বিত বৈঠকের জন্য একটি সমন্বিত বৈঠক এবং প্রস্তাবিত ঝুঁকি প্রতিরোধের উপর একটি সমন্বিত বৈঠকের জন্য একটি সমন্বিত বৈঠক, মেটা-র অফার, মেটা-র অফার, মেটা-র অফার, মেটা-র কন্ট্রোলিং, মেটা-র অফার, মেটা-র কন্ট্রোলিং, মেটা-র অফার, কন্ট্রোলডেশন, মেটা-র অফার, কন্ট্রোলডেশন, মেটা-এর সাথে যোগ দিয়েছে বারবার ডেস্কটপ ছাড়, জলপথ পুনঃনির্দেশ প্রক্রিয়াটি আরও প্রবাহিত হবে। জিয়ামেন ব্রিজের (জিয়ামেন বিভাগ) নির্মাণ পরিকল্পনা অনুসারে, পর্যায়ক্রমে জিন্টং চ্যানেল পুনঃনির্দেশ পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছে। এটি দুটি অস্থায়ী পুনর্নির্দেশের মাধ্যমে ধীরে ধীরে জিন্টং চ্যানেলের চূড়ান্ত পুনঃনির্দেশ কার্যটি সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই লাইন পরিবর্তনের পরে, আশা করা যায় যে 2026 সালের ফেব্রুয়ারিতে দ্বিতীয় লাইনের পরিবর্তন করা হবে
