ارتفاع وانخفاض في نفس الوقت!كان سوق السيارات مستقطبا في يوليو/تموز: استولت الشركات المستقلة على السوق العالمية، في حين استمرت المشاريع المشتركة في خسارة حصتها من مركبات الوقود.
في يوليو/تموز، استمرت التغيرات الهيكلية في صناعة السيارات في بلدي في التعمق.
وفقًا للحسابات الأولية التي أجرتها جمعية سيارات الركاب الصينية، بلغت مبيعات التجزئة المحلية لمركبات الركاب المحددة بشكل ضيق في يوليو ما يقرب من 1.52 مليون، بانخفاض قدره 5.1٪ على أساس شهري؛ وارتفع معدل انتشار سيارات الطاقة الجديدة بالتجزئة إلى 64.5%.ويستمر سوق مركبات الوقود في الانكماش، ولم يعد نمو الصناعة يأتي من توسع السوق، بل من إعادة توزيع أسهم الأسهم.
نظرًا لأن العديد من شركات السيارات أصدرت تقارير الإنتاج والمبيعات الشهرية على التوالي، فقد اشتد الاستقطاب بين شركات السيارات الرائدة: تعتمد العلامات التجارية المستقلة على تكرارات منتجات الطاقة الجديدة والتوسع القوي في الأسواق الخارجية لمواصلة اكتساب حصة في السوق؛ تستمر العلامات التجارية المشتركة لمركبات الوقود في التراجع، وأصبح ضغط التخلف في التحول إلى الكهرباء بارزًا بشكل متزايد.
استنادًا إلى البيانات الرسمية، شكلت شركات السيارات الرائدة مستوىً واضحًا.باعت شركة BYD 419,200 سيارة جديدة في يوليو، بزيادة سنوية قدرها 21.76%، مما يجعلها رائدة الصناعة من حيث الحجم.
فيما يتعلق بالمنافسة على الأسهم، هناك مساران واضحان لنمو سوق BYD: في السوق المحلية، تستمر طرازات سلسلة Qin PLUS وSong في الضغط على سوق السيارات العائلية التي تعمل بالوقود المشترك والتي تتراوح قيمتها بين 100000 إلى 200000 يوان مثل فولكس فاجن لافيدا وتويوتا كورولا وراف 4؛ تعمل أسواق Seagull و Dolphin الغارقة على زيادة تحويل مستخدمي سيارات المشاريع المشتركة ذات المستوى المبتدئ مثل Nissan Sylphy ؛ تتقدم العلامتان التجاريتان Denza وFangbao إلى الأعلى وتدخلان فئة سيارات الدفع الرباعي والسيارات متعددة الأغراض التي تعمل بالوقود الفاخر والتي تبلغ قيمتها أكثر من 300000 يوان، محققة تغطية كاملة للنطاق السعري.
أصبحت الأسواق الخارجية منحنى نموًا أساسيًا آخر لشركة BYD.بلغت مبيعات BYD في الخارج في يوليو 179,800 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 124.3%. وشكلت المبيعات الخارجية 42.8% من إجمالي مبيعاتها في ذلك الشهر.وفي أسواق جنوب شرق آسيا وأمريكا الجنوبية، تواصل BYD الاستيلاء على حصة الأسهم الخارجية لشركات السيارات اليابانية والأوروبية التقليدية.
ما يلي BYD هو SAIC.بلغت مبيعات سيارات مجموعة SAIC في يوليو 338,600 وحدة، بزيادة طفيفة قدرها 0.32% على أساس سنوي.ومن بينها، بلغ حجم مبيعات نماذج الطاقة الجديدة 176,700 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 50.67%؛ بلغ حجم مبيعات القواعد الخارجية والخارجية 141.700 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 72.55%.تعتمد شركة SAIC لسيارات الركاب وشركة Zhiji Automobile على منتجات الطاقة الجديدة للاستيلاء على السوق المحلية المتوسطة إلى الراقية؛تواصل SAIC-GM-Wuling ترسيخ جذورها في السوق المنخفضة. ومع ذلك، فإن أداء المبيعات لقطاع المشاريع المشتركة الداخلية للمجموعة يستمر في التأثير على الأداء العام.قد يتم الاستيلاء على بعض العملاء الذين فقدوا النماذج التقليدية التي تعمل بالوقود من خلال نماذج العلامات التجارية المملوكة ذاتيًا.
باعت مجموعة شيري القابضة 276,800 سيارة في يوليو، بزيادة سنوية قدرها 23.3%، منها صادرات 202,500 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 70.1%. وشكلت الصادرات 73% من إجمالي مبيعاتها خلال الشهر، لتصبح أول شركة سيارات محلية تصدر أكثر من 200 ألف سيارة في شهر واحد.في السوق المحلية، حققت سلسلة Tiggo من سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالوقود استقرارًا في السوق الأساسية، وزاد حجم نماذج الطاقة الجديدة iCAR بشكل مطرد؛ وفي الأسواق الخارجية، تواصل شيري الاستيلاء على حصة شركات السيارات اليابانية والكورية.
تأتي شركة جيلي للسيارات خلف شركة شيري، حيث بلغت مبيعاتها 250,200 وحدة في يوليو، محققة نموًا مضاعفًا على أساس شهري لمدة خمسة أشهر متتالية، كما وصل معدل اختراق الطاقة الجديد لديها إلى 64%.قامت العلامة التجارية الراقية Ji Krypton بتسليم 35,800 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 111%، واستمرت في الاستحواذ على حصة مركبات الوقود الفاخرة في نطاق 250,000 إلى 400,000 يوان وعلامات الطاقة الجديدة في الخارج.تظهر البيانات الرسمية أن شركة جيلي أوتو صدرت 106.700 سيارة إلى الخارج في يوليو، بزيادة سنوية قدرها 202٪. وشكلت صادرات الطاقة الجديدة ما يقرب من 60% من إجمالي صادراتها. جنبا إلى جنب مع شيري، BYD، وما إلى ذلك، شاركت في المنافسة الخارجية في أسواق أوروبا وجنوب شرق آسيا.
باعت شركة Changan Automobile 207,100 مركبة في شهر يوليو.وتواصل علامتاها التجاريتان الرئيسيتان الفرعيتان للطاقة الجديدة، Deep Blue وQiyuan، زيادة المبيعات. وتتنافس المنتجات الكهربائية الهجينة والنقية بشكل رئيسي على السوق المنزلية بقيمة تتراوح بين 120 ألف إلى 200 ألف يوان، مما يصرف انتباه بعض مستخدمي السيارات المدمجة وسيارات الدفع الرباعي في المشاريع المشتركة.قامت شركة شانجان للسيارات بتسليم 82,300 سيارة في الخارج في شهر يوليو، بزيادة سنوية قدرها 79.1%.
باعت شركة Great Wall Motors 108,000 سيارة في يوليو، بزيادة سنوية قدرها 3.54%.ومن بينها، بلغ حجم مبيعات سيارات الطاقة الجديدة 34.700 وحدة، وحجم المبيعات الخارجية 62.000 وحدة.الاعتماد على فئة الدبابات المخصصة للطرق الوعرة للحفاظ على مسارات تجزئة متباينة وتحقيق الاستقرار في حصة سيارات الدفع الرباعي القوية؛ وتواجه نماذج هافال التي تعمل بالوقود منافسة من العديد من الأطراف، ولا يزال قطاع الطاقة الجديد في مرحلة الصعود.
في شهر يوليو، استمر قطاع المشاريع المشتركة ككل في التعرض للضغوط.اعتبارًا من وقت كتابة المقالة، لم تصدر معظم العلامات التجارية للمشاريع المشتركة الرئيسية مبيعات شهر يوليو. وقد كشفت مجموعة SAIC فقط عن بيانات مشاريعها المشتركة من خلال الإعلانات، والتي أظهرت جميعها انخفاضات مكونة من رقمين على أساس سنوي.
حلل كوي دونغشو، رئيس فرع جمعية سيارات الركاب التابعة لجمعية تجار السيارات الصينية، أن سوق السيارات المحلي الحالي قد دخل مرحلة لعبة الأسهم، وأن حجم البيع بالتجزئة الإجمالي لمركبات الوقود مستمر في الانكماش. معظم الزيادة في مصادر الطاقة الجديدة المستقلة تأتي من مساحة السوق التي توفرها مركبات الوقود التقليدية.واقترح أن تستكشف العلامات التجارية الخاصة بالمشاريع المشتركة بعمق قطاعات السوق المختلفة، مثل السيارات متعددة الأغراض، وسيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم التي تعمل بالوقود، والسيارات الهجينة المنزلية، وتجنب المحيط الأحمر للعلامات التجارية المستقلة التي تتراوح قيمتها بين 100 ألف إلى 200 ألف يوان.
وفي هذا الصدد، أشار بعض المطلعين على بواطن الأمور إلى أن جولة الإلغاء الحالية لصناعة السيارات قد دخلت المياه العميقة، وأن نموذج النمو الذي يعتمد فقط على سوق الأوراق المالية لمركبات الوقود قد يكون غير مستدام.وفي النصف الثاني من العام، ومع الإطلاق المكثف لعدد من نماذج الطاقة الجديدة الرائجة، ستشتد المنافسة السعرية، وتكرار التكنولوجيا، والمنافسة على الأسواق الخارجية في وقت واحد، وقد يستهل هيكل الصناعة جولة جديدة من التعديل.
(مراسل شبكة الأخبار الاقتصادية اليومية صن تونغتونغ)



