أخبار CCTV: بعد أحدث التعديلات على سياسات التعريفة الجمركية الصينية والولايات المتحدة ، تم حث العديد من شركات إعادة توجيه الشحن اللوجستية المحلية على الطلب على الطلب ، وشهدت الشحن الأمريكي "حمى الاستيلاء على المقصورة".
عندما جاء المسبار إلى FREITH مشغول. وقال رئيس الشركة للصحفيين إنه كان هناك نقص في البضائع على جانب العملاء في الولايات المتحدة ويحث الشركات باستمرار على اللحاق بأحدث جدول الشحن. إنهم مشغولون في فرز أدوات تصدير البضائع ، وجمع المستندات المرسلة إلى موانئ مثل لوس أنجلوس ونيويورك وشيكاغو في كومة سميكة.
مجتمع Fuwei في منطقة Bao'an ، يعد Shenzhen مركز توزيع مهم لوجستيات التجارة الإلكترونية عبر الحدود والمعروفة باسم "القرية اللوجستية الدولية". وفقًا للبيانات من منصات الشحن على الإنترنت ذات الصلة ، زاد متوسط حجم الترتيب اليومي لنقل التجارة الخارجية بنسبة 14 ٪ مقارنة بـ 11 مايو.
في شركة لوجستية أخرى تشارك بشكل أساسي في التجارة الإلكترونية عبر الحدود ، فإن صوت استلام المكالمات هو واحد تلو الآخر ، يطلب السفن والمستودعات وزيادة توزيع المستودعات. احتياجات العملاء الأميركيين تأتي واحدة تلو الأخرى.
قال رئيس الشركة أنه بسبب زيادة حجم الطلب ، زاد الطلب على سفن شحن الحاويات من قبل الشركات ، وبدأت بعض شركات السفن في ضبط تخصيص السعة في جميع أنحاء العالم.
Shenzhen Yantian Port is the port area with the most densely packed shipping routes between China and the United الولايات في جنوب الصين ، وتنصي أكثر من ربع صادرات البلاد إلى الولايات المتحدة. في مواجهة زيادة الطلب على العملاء الأمريكيين ، يقوم Yantian Port حاليًا بترتيب 6 سفن إلى الولايات المتحدة كل يوم.
قال موظفو الموانئ للصحفيين أنهم تلقوا مشاورات من العديد من شركات الشحن في اليومين الماضيين ، ويقومون بتنسيق خطط الإرساء وضبط الرصيف بشكل عاجل ، وإعطاء الأولوية لتخصيص السفن على الطرق الأمريكية إلى ميناء يانتيان. كل صيف هو موسم طلب عيد الميلاد التقليدي في الولايات المتحدة. بسبب التعليق السابق لتصدير عدد كبير من البضائع ، يستمر جرد البائعين الأمريكيين في الانخفاض ويحتاج بشكل عاجل إلى تجديد. في المستقبل ، سيستمر طلب الولايات المتحدة في الصين في الزيادة.
