في عطلة يوم مايو ، يستمتع الكثير من الناس بالعطلات على مهل - أو لم شمل الأقارب والأصدقاء ، أو يتجولون بين الجبال والأنهار. في مواقع البناء في مشاريع النقل الرئيسية في أجزاء مختلفة من الوطن الأم ، لا يزال عدد لا يحصى من البناة يلتزمون بمناصبهم. لقد تعرقوا بعنف وتسابقوا مع الزمن ، مما يبذل كل جهد ممكن لتعزيز بناء المشروع واستخدام عملهم الشاق لضمان جودة المشروع وفعالها.

في Xuchang ، منتشرة ، حيث أن الشاحنة الأخيرة من الكريات المستقرة للماء على الرصيف ، انتشرت بسلاسة ، وقد تم الانتهاء من مشروع الرصف على مستوى القاعدة ، حيث تم الانتهاء بالكامل من مشروع الرصيف في Mark Mark على ممرات Xuchang Ring بشكل كامل في 2 مايو. خلال عطلة يوم May Day ، بقي أكثر من 1000 مبنى للمشروع في منشوراتهم وجهدها الصعوبة في طريقها إلى البناء على الطريق السريع. "خلال عطلة يوم مايو هذه ، لم ينخفض ​​بنائه" الساخن "و" السرعة "على الإطلاق. نحن نسعى جاهدين لتسريع القسم الأخير من الرصف السفلي قبل وصول موسم الأمطار لضمان اكتمال مهمة رصف الطرق في الوقت المحدد ومع جودة عالية في المرحلة التالية." وقال وانغ يوتشي ، مدير المشروع في المكتب الصيني للسكك الحديدية السابع عشر ، إنه على الرغم من الترويج بالكامل لتقدم البناء ، من أجل التعامل مع الطقس المرتفع في درجات الحرارة ، قام المشروع على الفور بمحاضرات معرفة الإسعافات الأولية على منع ضربة درجات الحرارة ، ومنع ضربات الحرارة والأمراض المرتفعة التي يسببها درجة الحرارة ، وضبط وقت العمال ووقت الراحة لتجنب فترات درجات الحرارة المرتفعة.

في نفق Fenhu عند تقاطع Jiaxing و Zhejiang و Suzhou و Jiangsu ، تم حفر 14.82 مترًا من الناحية المحلية ، والتي تم تنفيذها من طراز Macher Macher Machives من الجنوب إلى الجنوب إلى الشمال ، والتي تم تمييزها على التونوستن المتنوعة من التونو. يشار إليها باسم "السكك الحديدية عالية السرعة تونغينغن"). وفقًا للتقارير ، يمر نفق Fenhu في السكك الحديدية عالية السرعة في Fenhu Tongbo عبر مناطق حماية بيئية متعددة ومناطق حماية مصدر المياه ، مع متطلبات حماية البيئة العالية ، ومخاطر السلامة العالية وصعوبات البناء المرتفعة. في هذا الصدد ، يدمج "Red Boat" نظام "Brain" الذكي الذي تم تطويره بشكل مستقل من قبل فريق هونغ كايرونج ، كبير الخبراء في مكتب نفق السكك الحديدية الصيني ، مدير المختبر الرئيسي للعمليات والصيانة الذكية. يتيح هذا "الدماغ الذكي" لـ "القارب الأحمر" تحقيق التنقيب الذكي لـ "القرار الذاتي للمعلمات والتنفيذ الذاتي للعمليات" ، ويسمح أيضًا ببناء النفق بتحقيق اختراق من "تعتمد على الخبرة" إلى "مدفوعة البيانات".

في Kunming ، Yunnan ، خلال عطلة يوم مايو ، في موقع بناء محطة T2 لمشروع التجديد والتوسع في مطار Kunming Changshui الدولي ، كان العشرات من رافعات البرج شاهقة في السحب ، وأكثر من 300 عامل تم نقلهم عبر "الغابة المعززة". مع العمل الشاق ، قفز هذا "الوحش الصلب" الذي يبلغ مساحة 730،000 متر مربع من الرسومات إلى الواقع. من المفهوم أنه بعد الانتهاء من المشروع ، ستصل إنتاجية الركاب السنوية إلى 95 مليونًا ، وستصل إنتاجية البضائع والبريد والبريد إلى مليون طن. في ذلك الوقت ، سيشكل مطار Kunming Changshui الدولي نمطًا من "Four Lants + Terminals" وتحقيق اتصال سلس مع السكك الحديدية عالية السرعة ومترو.

في Guangxi ، موقع بناء قناة Pinglu ، مشروع العمود الفقري لممر جديد للبحر الجديد ، مليء بالرافعات البرجية والهدوء الميكانيكي. خلال عطلة يوم مايو ، وقف ما يقرب من 20،000 بنية على خط قناة Pinglu في منشوراتهم وعززوا بناء قناة Pinglu. حتى الآن ، أكملت قناة Pinglu استثمارًا لأكثر من 53 مليار يوان وأكملت حفرًا أكثر من 280 مليون متر مكعب من الأرض والحجر. بعد الانتهاء من قناة Pinglu ، يمكن لسفن النهر المباشرة التي تبلغ مساحتها 5000 طن مباشرة الاتصال بالموانئ الساحلية في الصين والموانئ الرئيسية في جنوب شرق آسيا من ميناء Xijiang Inland ، وستوفر أكثر من 5.2 مليار يوان في تكاليف النقل للمناطق على طول القناة الجديدة الأرضية الغربية كل عام.

"منذ بداية هذا العام ، كان مقياس الاستثمار في النقل الثابت في بلدي على مستوى عالٍ ، مع استثمار 675.2 مليار يوان في النقل الثابت في الربع الأول. عن طريق الرؤية ، حافظت السكك الحديدية والاستثمار في الممرات المائية على نمو سريع ، مع زيادة عام 5.2 ٪ و 10.2 ٪ على التوالي." وقال جين جينغدونغ ، نائب مدير وزارة التخطيط الشاملة لوزارة النقل ، إن وزارة النقل ستتبع عن كثب الهدف الاستراتيجي المتمثل في بناء بلد نقل قوي ، ويعزز تمامًا بناء مشاريع هندسة النقل الرئيسية ، وتحسين نطاق الاستثمار الفعال ، وتحسين كفاءة الاستثمار ، وإكمال الأهداف والمهام في الخطة الخمسية الرابعة عشرة "مع جودة عالية ، مما يؤدي إلى زيادة الجودة".

(مراسل Guangming Daily Zi Qian)