央视网消息：8月18日商务部等9部门联合印发的《关于进一步激发下沉市场活力 活跃县域消费的意见》（以下简称《意见》）聚焦县域地区、聚焦线下消费，系统部署激发下沉市场活力的重点工作。

此次《意见》提出，发展夜间文旅经济，支持夜间文化和旅游消费集聚区，丰富文旅业态。在云南昭通威信县，每到夜晚，特色小镇、商业广场、夜市人流如织，持续激活县域消费的新动能。

位于威信县城近郊的扎西之巅美食营地，凭借俯瞰全城的绝佳视野，推出云端烤肉、特色小吃、围炉煮茶等多元服务，精准契合家庭出游、亲友小聚、山间纳凉等消费需求，常态化开展篝火晚会等文体活动，持续聚拢人气、丰富夜游体验。

威信扎西老街完整保留了浓郁的川南民居特色，璀璨的灯火之下，酸汤猪脚、威信烤鸭、糯米糍粑等本土风味飘香四溢。文创饰品、鲜花市集、民俗体验等业态集聚发展，成为游客休闲娱乐、美食打卡的热门地标。

老城商圈业态兴旺、惠民夜市也在释放消费活力。麒麟盛世商业广场周边夜市，为小微商户推出了“免摊位费”的惠民经营举措，摊主不用交房租不用付水电费，游客多的时候一晚能挣五六百元。

随着城市建设扩容提质，威信夜间消费配套持续完善。目前，全县各大夜间消费集聚区规划惠民经营摊位300余个，汇集餐饮、文创、休闲娱乐等60余种经营业态。

央视财经评论：打通县域消费堵点 渠道是“总开关”

这次发布的重点支持措施，县域消费渠道升级排在第一位，具体包括加快存量商业设施更新、优化商业网点布局、完善商业服务配套等。这些措施旨在解决哪些问题？

商务部研究院研究员周密表示，打通县域经济的消费堵点，在过去这些年一直在努力。这次把它放到非常重要的地位，是因为这项工作已经逐渐取得成效。渠道是打通县域消费的总开关，这个渠道包含多层意思。

信息渠道：作为消费者凭什么去买、买什么东西，有时是不知道的。可能看到朋友的消费，一些推广或别人的享受经验就会去买，这是一个信息渠道。以前这些渠道不那么正式和标准，现在通过正规渠道，比如商业网点提供正品商品和更好的产品选择，这是第一个信息渠道。

物流渠道：冷链运输对于一些水果、生鲜、海产品，内陆居民原来享受不到，现在可以通过消费与物流的结合来享受相关产品。南方的水果在北方冬季实际上是非常热销的，也可以通过这种方式获得销售。

消费品往往有一定的生命周期。例如最近更换了一个电子产品，原来的产品不想要了怎么办，国家有以旧换新政策。这个政策需要将旧产品拿到店里进行回收和评估，如果将这个渠道打通，对于循环经济也非常重要。

所以说，渠道是各个消费点与市场之间的连接。甚至可以进一步设想，未来的渠道不仅仅是从一个县到另一个县，从一个县到另一个城市，还需要与国外的贸易伙伴建立联系，例如延边的一些跨境贸易都是有可能的。北海位于我国最南端，对他们来说物流成本很高。因为它是单向的，主要是下行消费，上行产品很少，只有海鸭蛋等少量产品。如果能与周边城市建立起循环，未来的发展空间会更有效，也能打通消费堵点，使消费更可持续、发展更快。

央视财经评论：“同质同享”需着力解决时间差和品质差

关于扩大优质优价商品供应，《意见》还提出，要促进同品同款商品城乡“同质同享”。怎么看这个提法的内涵和它的潜在作用？

财经评论员杨富江表示，“促进商品城乡同质同享”这个提法，精准切中了长期以来县域消费中存在的时间差和质量差这两个痛点。过去新品首发一般扎堆在一二线城市，而县域的同品牌门店往往要晚几个月甚至半年才能到货。再比如有些给县域的商品是专供低配版，甚至被杂牌填补。不像以往在社交媒体上，新品发布后，县域消费者要委托一二线城市的买手代为采买，然后寄回县城。这种情况并不新鲜，而现象背后就是时间差和品质差。要解决时间差和品质差，品质不一定是差，但它与城市的商品有差别。

背后要破除三重歧视。第一重歧视是质量歧视。同一个品牌的同一个SKU，在不同城市（一二线城市、省会城市、副省级城市、普通地级市、县城、乡村）应该做到质量标准、生产标准统一，而不要做低配版，不要做功能减配。

第二方面是体验歧视。头部企业或龙头品牌应该带头，在有条件的县域推出新品同步上市。尤其现在物流已经比较发达，不应再做人为的阶梯化区隔，让县域和乡村的消费者能够同时享受到新品上市的时效性，打破城市先试、乡村扫尾货的以往节奏。

第三方面是打破价格歧视。不是说城乡价格一定要机械性统一，因为市场定价中不同商家会有不同侧重。但要实现“同治同享”，需配合打击假冒伪劣、规范平台补贴，在保证质量的同时，不要想当然认为下沉市场就要有隐形的溢价加价门槛。应将城乡消费公平从以往商业道德的软性号召，转变为制度层面的硬性约束。

这种变化带来的效果是立竿见影的。对于县城居民，可以有效解决“想买好东西但买不到”的困惑。对于厂家，倒逼其重构柔性生产链。不是给乡村更便宜、质量更次的产品，而是根据不同地方的不同需求生产柔性产品。例如电动自行车，有的地方通勤距离短，就不需要做大容量电池，从而把价格降下来。而有的山城可能需要爬坡，把车的功率做大一些，适当加价以满足消费者需求。

对于宏观大盘来说，县域经济承载着将近40%的权重。把“同质同享”每提升一点，城市对乡村消费的虹吸短板就会补齐一点。这会让扩内需在最小的消费单元中，也能够方便、高效、低成本地运转起来，这也是扩内需的题中应有之义。