國泰航空昨日（5日）公布，上半年業績亮眼，純利增長逾七成至62.4億元，中期息增長三成至每股26仙。集團主席白德利宣布，未來十年將投資1500億元，用於機隊更新、客艙升級、貴賓室優化及數碼創新，計劃新增150架飛機，並將航點網絡擴展至150個，相信有助進一步鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。
立法會議員姚銘表示，國泰公布未來十年斥資1500億元，新增150架飛機、擴展航點至150個，對香港航空樞紐地位來說是積極訊號，也反映公司對長遠前景有信心。
姚銘指，看到這個計劃，想起國泰過去其實也表達過對國產飛機的興趣。2023年C919訪港時，國泰曾公開表示歡迎航空業創新，期望與中國商飛建立合作關係。其後又特別提到有興趣了解加長版C919，同時也關注C929的發展。不過，查看資料，似乎未來幾年，國泰的交收訂單仍然以A或B兩間公司為主，未見產客機C919的身影。
姚銘續指，既然是十年長線規劃，在安全、適航、維修支援和商業效益等條件成熟的前提下，適量研究或試用C919（尤其加長版）作為選項之一，或許值得再提上枱面討論。畢竟分散供應鏈、增加選擇，對任何航空公司都是長遠課題。同時，香港作為國際航空樞紐，本身就有條件在維修、人才培訓、飛機租賃等方面發揮作用，幫助C919更好地走向世界。這不僅是機隊選擇問題，也是香港如何善用自身優勢、連接國家與國際市場的機會。 或許現在是時候從積極研究，邁向加快落實了。
責任編輯： 何雪沫
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