特區政府在憲報刊登《皇崗口岸港方口岸區條例草案》，以落實中央的相關授權，為在重建後的皇崗口岸實施「一地兩檢」安排提供法律基礎。條例草案今日（15日）提交立法會首讀及二讀，保安局局長鄧炳強會見傳媒時表示，為爭取盡快完成所有立法工作，立法會同意明日下午加開會議。
鄧炳強表示，皇崗口岸重建項目是特區政府落實國家發展策略的重點項目之一，亦是市民期待已久的重大民生工程。新皇崗口岸仍然會提供24小時通關服務，並落實「一地兩檢」同「合作查驗、一次放行」的安排，類似於深圳灣口岸的做法。新皇崗口岸通關時間將由30分鐘大幅縮減至約5分鐘，通關流量由每日4萬人次增加到約20萬人次，港鐵北環綫支綫開通後更加可以提升至每日約30萬人次。目前，新聯檢大樓的主要結構已經完成施工，港深兩地正合力推進內部建設。
鄧炳強強調，全國人大常委會及國務院都已作出批覆，皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區域由今年7月31日起啟用，特區政府必須於7月31日零時前完成本地立法工作。為早日通過相關立法工作，立法會內務委員會接受政府方面的申請，決定於明日下午加開特別會議。另外，為了讓立法會議員更充分地了解新皇崗口岸的推進工作，鄧炳強表示今日下午將開設4場簡報會加以解說。
至於開通的目標時間，鄧炳強表示還未有確定時間，會盡快完成所有工程，如內部設備及測試，在確保口岸運作暢順的情況下開通。他提到，新聯檢大樓較深圳灣口岸的設計更為複雜，是地上5層加地下3層的垂直設計，他舉例說訊號就是其中一個需要溝通好的要點，屆時大樓會提供免費Wi-Fi服務。
鄧炳強指出，條例草案以《深圳灣口岸港方口岸區條例》（第591章）為藍本，兩者結構大致相若。條例草案主要內容包括宣布位於中國內地皇崗口岸的某些地域為港方口岸區；使香港法律適用於港方口岸區，並就香港法院在這方面的司法管轄權訂定條文；擴闊某些權利及義務的地域界限至包括港方口岸區；制訂條文，以輔助解釋某些日後的文件和法院命令。
責任編輯： 王波
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