新华社北京7月13日电（记者樊曦）记者13日从中铁十四局集团了解到，随着首片预制T梁精准落位，天陇铁路全线最长桥梁陇南西特大桥正式迈入架梁施工新阶段，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。
作为天陇铁路全线关键控制性工程之一，陇南西特大桥采用双线接单线桥梁设置，双线桥长约1459米，单线桥长约2027米。大桥需跨越国道、河流及市政道路，并紧邻兰渝铁路既有线施工，施工条件复杂，安全风险高。建设团队组建专项技术攻坚小组，采用低净空旋挖钻机成孔、冲击钻分时作业及加强支护等创新工艺，有效化解施工风险。
天陇铁路北起甘肃省天水市，南至陇南市，新建正线全长约208公里，是甘肃省首条自主投资、自主建设的区域性干线铁路。线路建成后，将与陇海铁路、兰渝铁路紧密衔接，成为打通甘肃南向通道、提升西部陆海新通道运能的重要一环。
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