香港文匯報訊（記者 蕭景源）青馬大橋早前接連發生涉及車輛拋錨，遭尾隨車輛撞擊而釀成的嚴重意外，因而被質疑缺乏路肩存在安全隱患。運輸署今日（19日）晚上在其社交平台貼文指，青馬大橋設計符合國際標準，與世界各地類似特大橋樑一樣，其設計均有一定技術、運作、安全等考慮，而路肩並非判斷道路能否安全運作的唯一因素。各地特大橋樑並不一刀切配置路肩，最重要是整體考慮其設計及運作是否達致安全標準。
貼文續指，青馬大橋去年的汽車流量每日平均超過9.5萬架次；根據2015至2024年的紀錄，青嶼幹線的交通意外率與其他主要幹線相若，較本港道路整體意外率明顯為低。政府會繼續聯同營辦商密切監察青嶼幹線的管理、運作和維護工作，確保道路安全。
署方指，現時青馬大橋設有先進的交通管制和事故管理系統，結合交通管制及監察系統、可變信息標誌及閉路電視監察系統等。青嶼幹線全段均設有閉路電視。青馬管制區營辦商通過24小時運作的監控中心，全面覆蓋及實時監控青馬大橋的交通狀況。當發現有異常情況，營辦商會立刻調配人手處理事故。
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