全国人大代表、重庆市出租汽车有限责任公司第二分公司驾驶员殷其龙开了20多年出租车，3平方米的车厢是他的“移动办公室”，也是观察城市变迁的窗口。他用两个“圈”晒出了自己眼中的民生幸福账。
第一个圈，是“2小时重庆”。殷其龙回忆刚入行时，从主城区去一趟渝东南或渝东北，五六个小时的颠簸是家常便饭，“乘客难受，我们也遭罪”。如今，4771公里高速公路、1356公里高速铁路在巴渝大地蜿蜒伸展。到2027年，随着城口、巫溪高速公路通车，“2小时重庆”将覆盖全域。
“这个圈打通的不仅是地理距离。”殷其龙说，解放碑、洪崖洞、磁器口人山人海，深居内陆的重庆成了中外游客的“8D魔幻之都”。“外国乘客上车就竖大拇指，说重庆山水立体、火锅霸道、人更耿直！”他说，交通大动脉通了，山里的腊肉、土货能更快进城，城里的游客能更方便下乡。
第二个圈，是“15分钟高品质生活服务圈”。便民超市、社区食堂、口袋公园、卫生服务站星罗棋布，“大事不用远跑，小事不出社区”。让殷其龙感触最深的，是针对快递小哥、网约车司机等新就业群体的“友好单元”——3.6万个友好驿站遍地开花，从最初的一杯热水、一碗热饭，延伸到心理咨询、子女托管。
“步行15分钟能丈量的，是老百姓最真实的幸福感。”殷其龙说。这两个圈，一个是畅通城乡的“大动脉”，一个是深入街巷的“毛细血管”，圈出的正是以人民为中心的发展温度。
作者：农民日报全媒体记者 邓俐 刘学
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