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荃灣奪命工傷│ 本港3日兩宗吊運事故奪兩命 工會提6建議促即時檢視安全程序
2026-01-14 来源:香港文匯網

香港建造業總工會理事長周思傑估計意外或由地盤安全管理疏忽有關。香港文匯報記者劉友光攝

香港文匯報訊(記者 蕭景源)荃灣寶豐路一建築地盤,今日(14日)下午1時34分發生涉及天秤吊運風煤樽墮下事故,3名紮鐵工遭墮下的3個風煤樽擊中受傷,其中兩人昏迷送院經搶救後一人傷重不治,這是3日內發生的第二宗涉及吊運的致命事故,有工會估計是次意外或由地盤安全管理疏忽有關,呼籲各大建築工程必須從源頭出發,即時檢視安全吊運程序,做好吊運工序前的準備,減少事故發生。

香港建造業總工會理事長周思傑表示,吊運屬高危工種,行業務必跟從職安局、勞工處或建築業議會的安全守則。進行吊運時,應設立危險地帶,圍封及清空在底下工作的工友;同時亦應有吊運員、訊號員及一名監工進行「睇水」,留意吊運整個過程。若以上程序做足,會相對安全。至於吊籠使用前,亦應檢查結構,確保持有證書,且需每半年檢測一次,籠內應以鐵鏈綑綁物件。他估計,今次意外或由地盤安全管理疏忽有關。

警方在涉事地盤內調查。香港文匯報記者劉友光攝

香港建造業總工會又向業界提出6點建議:

一,吊運團隊須評估吊臂車所處位置,確保地面堅實,及與泥坑邊緣有足夠距離;

二,吊運團隊須嚴格執行吊運「333原則」,即是與吊運物保持3米距離、把吊運物升起離地300毫米,及等待3秒後確保負荷物穩定後才吊運;

三,確保吊臂車操作員視野清晰,能環顧整個吊運環境,否則須有訊號員從旁協助,其他人士亦須遠離吊運區域;

四,吊運前,團隊要視乎當時天氣狀況,遇到雷暴、大風大雨就須要停止工作;

五,吊運前團隊必須檢查配件是否操作正常,吊具是否有損耗情況,如有須暫停使用,及盡快更換;

六,吊運團隊成員須持有相關吊運的專業資格。

與涉事同類型的吊籠及風煤樽。香港文匯報記者劉友光攝
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