8月26日，随着55402次试验列车从宜昌北站驶出，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段在完成联调联试后正式进入运行试验阶段。
8月26日，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段正式进入运行试验阶段。（受访单位供图）
沪渝蓉高铁武宜段起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设计时速350公里。该段线路于2021年9月开工建设，今年1月完成正线铺轨，5月启动联调联试。
联调联试期间，铁路部门对轨道、桥梁、牵引供电和通信、信号、客服系统等进行了测试，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到标准，满足开通运营条件。
中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人介绍，运行试验期间，铁路部门主要通过一系列测试和试验，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善运输组织方案提供技术依据。
沪渝蓉高速铁路是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，武宜段是其重要组成部分，该线路建成通车后，将使武汉至宜昌的铁路旅行时间从2小时压缩至1小时左右，并推动沿线多地迈入高铁时代。
作者：王自宸
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