香港文匯報訊（記者 張茗）惡劣天氣頻生，僱員上落班的安全問題令人關注。工聯職安健協會今日公布《惡劣天氣及「極端情況」上下班問卷調查》結果。
該調查於7月至8月訪問了621名工友，顯示有超過六成的員工在8號風球或更高信號或黑色暴雨警告信號，或極端情況生效期間仍要上班，有超過兩成被僱主要求「落波」後一小時返回工作崗位。工聯職安健協會主席謝愛紅建議政府加強《惡劣天氣及「極端情況」下工作守則》的宣傳工作和解說，並立法規定非「指定人員」停工，僱主需為部分「指定人員」提供安全的交通工具等。
香港文匯報訊（記者 張茗）惡劣天氣頻生，僱員上落班的安全問題令人關注。工聯職安健協會今日公布《惡劣天氣及「極端情況」上下班問卷調查》結果。
該調查於7月至8月訪問了621名工友，顯示有超過六成的員工在8號風球或更高信號或黑色暴雨警告信號，或極端情況生效期間仍要上班，有超過兩成被僱主要求「落波」後一小時返回工作崗位。工聯職安健協會主席謝愛紅建議政府加強《惡劣天氣及「極端情況」下工作守則》的宣傳工作和解說，並立法規定非「指定人員」停工，僱主需為部分「指定人員」提供安全的交通工具等。
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