香港文匯報訊（記者 蕭景源）高齡司機駕駛安全程度問題一直為社會關注，特區政府於2023年提出研究修例，就年長商用車輛司機設定較嚴謹的體格證明要求。運輸及物流局局長陳美寶今日（9日）出席電台節目時表示，相關工作一直未有停止，當局已積極向業界和醫學界諮詢，提出將體格檢驗的年齡門檻由70歲降至65歲，希望做到一年一檢，其間檢查需要更指細及嚴格，也會更新體檢證明書內容，制訂相關診所醫療評估指引，有關諮詢工作已大致完成，目標不遲於明年第一季提上立法會審議，也會研究加快立法空間。
陳美寶說，日後商業司機的視力要求將更嚴格，參考專家意見，期望增加指定檢查範圍，例如涵蓋青光眼、聽力和認知障礙等，部分高齡人士服用治療慢性疾病藥物，亦可能影響肌肉反應，因此亦需要特別小心；「希望制訂醫生名冊，方便商用車司機在體檢時尋找合適醫生。」
陳美寶表示，對最近一宗涉及高齡的士司機的致命交通意外感到難過，商業司機身體狀況值得關注；目前60歲以上的商用車司機約12萬人，而在20萬名的士司機中，有8.6萬人是65歲或以上，佔約4成，要求司機完成全面的身體檢查，是確保他們在安全情況下駕駛。她指，商用車司機涉及交通意外頻率較高，部分地區會限制指定年紀的司機駕駛個別車種，但考慮到香港人口老化，三分一商用車司機為65歲以上，如果一刀切限制，可能涉及司機生計等問題，也要考慮到人力供應情況，所以現階段希望先在體檢方面改革，確保司機在安全情況下駕駛，年齡限制暫未必屬優先處理範圍。
本周二（5日）下午近2時，一輛的士駛至荃灣楊屋道8號如心酒店地下入口時失控剷上行人路，撞中一名35歲菲律賓籍男旅客，傷者重傷昏迷送院不治；肇事80歲姓黃的士司機，涉嫌「危險駕駛導致他人死亡」罪名被捕，他報稱事發時感到頭暈不適。
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