7月26日上午9时，随着南北两岸最后一片钢箱梁同时精准就位，由湖北交投集团投资建设，中交二航局、中铁大桥局参与施工的双柳长江大桥精准合龙，大桥进入附属设施施工阶段。
双柳长江大桥全长35.043公里，设计时速120公里，连接武汉市新洲区和鄂州市华容区，是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥，是湖北省第40座、武汉第12座长江大桥。
双柳长江大桥位于武汉“东大门”，具有“主塔高、跨度大、桥面宽、材料新”的特点。其中，南北主塔高度分别为212.78米和213.75米，主跨1430米，采用双向8车道标准建设，桥梁全宽50.5米。
7月26日，合龙后的双柳长江大桥（无人机照片）。新华社记者肖艺九 摄
双柳长江大桥建成通车后，武汉新洲到鄂州的行车距离将由90分钟缩短为5分钟。（记者熊琦）
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