p>
cctv.com သတင်းများ - နွေ ဦး ရာသီပွဲတော်ခရီးသွား Rushing ကာလအတွင်းတိုင်းပြည်တစ်ဝှမ်းရှိရထားလမ်းမှပေးပို့သောခရီးသည်အရေအတွက်မှာ 2024 နွေ ဦး ရာသီပွဲတော်ခရီးသွားအလုအယက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် 510 သန်းမြင့်တက်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ နွေ ဦး ရာသီပွဲတော်လက်မှတ်များကိုပြီးခဲ့သည့်နှစ်ဒီဇိမ့် 31 ရက်တွင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သောကြောင့် 16 း 00 နာရီဇန်နဝါရီ 12 ရက်တွင်လက်မှတ်ပေါင်း 75.74 သန်းသောလက်မှတ်များထုတ်ပေးသည်။ ရထားလမ်းသည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကိုတိုးပွားလာသော်လည်းစမတ်ကိရိယာများအသုတ်များအသုံးပြုခြင်းသည်နှစ်သစ်ကူးအတွက်ခရီးသည်များအိမ်သို့လုံခြုံစွာနှင့်သက်သောင့်သက်သာရှိစေနိုင်သည်။ p>
P> P> P> M> P>
Kong Xiangpai ရထားလမ်းတစ်ခုစီ၏တက်ဘလက်ကွန်ပျူတာသည်အထူးသဖြင့်ဘူတာရုံသို့ 0 င်ရောက်သောအခါ, ၎င်း၏သတိပေးချက်သည်ယာဉ်မောင်းအားအပြည့်အဝခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန်အတွက်အချိန်ကိုပေးနိုင်ပြီးယာဉ်မောင်း၏ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုနှင့်လုံခြုံစိတ်ချရသောမောင်းနှင်မှုအတွက်နောက်ထပ်အာမခံချက်တစ်ခုထည့်နိုင်သည်။ p>
">>
Cheng Xin, Chengddu Chengdu ရထားလမ်း Chengddu Remenuuu ၏လျှပ်စစ်ရေးရာဌာနသည်ရထားလမ်းအပူချိန်နိမ့်ရန်တွေ့ရှိပြီးသောအခါ, Cream Remote Control Terminal သည်ရေအပူချိန်ကို 80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ 80 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိအပူပေးလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ p> p> p> p> emu စစ်ဆေးမှုဂိုဒေါင်ကိုထုတ်လွှင့်ရန်ရထားလမ်းပြန်သွားရလိမ့်မည် "ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစာမေးပွဲ" အတွက်ဂိုဒေါင်။ ယခုနှစ်နွေ ဦး ရာသီပွဲတော်ခရီးသွားအလုအယက်ကာလအတွင်း zhengzhou emu အပိုင်း၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ရုပ်များသည်လူတိုင်း၏ကောင်းကျိုးများဖြစ်လာသည်။ ၎င်းသည်လူ့မျက်စိဖြင့်မမြင်နိုင်သောနေရာများသို့ 0 င်ရောက်နိုင်သည့်နေရာများသို့ 0 င်ရောက်နိုင်သည့်နေရာများသို့အလျင်အမြန်နှင့်အချိန်မှန်ရုပ်ပုံများကိုထောင့်များစွာမှတွေ့နိုင်သည်။ screen ၏ဘောင်တစ်ခုစီကိုဆာဗာမှသိမ်းဆည်းလိမ့်မည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆင်ရေးတစ်ခုချင်းစီတွင်ဆာဗာသည်ယခင် "ကာယရေးစာမေးပွဲမျက်နှာပြင်" ကိုအလိုအလျောက်ပြန်လည်ရယူပြီးလျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များအားလုံးဖယ်ရှားပစ်ရန်အန္တရာယ်များကိုစစ်ဆေးခြင်းကိုအာရုံစိုက်လိမ့်မည်။ p> p> p> မီးရထားလမ်းသည်မီးရထားလမ်းများကဲ့သို့ကင်းလှည့်ခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းကိုအားဖြည့်ပေးသည် STORKS, လှိမ့်ခြင်း, လှိမ့်ခြင်း, ဆက်သွယ်ရေးအချက်များစသည်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။ p>
" /> "/>" />


