လက်ရှိတည်နေရာ:သတင်း > news > စာသား
မြစ်အဓိကလမ်းကွန်ယက်၏တိုးတက်မှုကိုအရှိန်မြှင့်ခြင်း ("အဆင့်နှစ်ဆင့်တည်ဆောက်ခြင်း" ကိုတဖြည်းဖြည်းတိုးမြှင့်ထားသည်)
2025-05-09 အရင်းအမြစ်:လူတွေနေ့စဉ်

အနီရောင်နက်ရှိုင်းသောအနီရောင်အပြည့်အဝကြီးမားသောသံမဏိနဂါးကြီးသည်မြစ်ကိုဖြတ်ကျော်သောကြီးမားသောသံမဏိနဂါးသည်မြစ်ကိုဖြတ်ကျော်သွားသည်။

ဒါက Yangtze မြစ်ပေါ်မှာနောက်ထပ်ဖြတ်ကူးလမ်းကြောင်းတစ်ခုပါ။ G3 Tongling Yangtze River Road နှင့်မီးရထားတံတားတည်ဆောက်ခြင်းတွင်တံတား၏နောက်ဆက်တွဲစီမံကိန်းများတည်ဆောက်ခြင်းကိုစနစ်တကျပြုလုပ်နေသည်။ လက်ရှိအချိန်တွင်စုစုပေါင်း 11.88 ကီလိုမီတာ၏စုစုပေါင်းအရှည်ရှိသောဤတံတားသည်အပြည့်အဝချိတ်ဆက်ထားပြီး,

Yangtze River Main Line ကိုဖြတ်ကျော်နိုင်စွမ်းကိုမြှင့်တင်ရန်ဤတံတားသည်မြစ်တစ်လျှောက်ရှိအဝေးပြေးလမ်းမကြီး, ကြားဖြတ်ရထားလမ်းနှင့်ရထားလမ်းများပေါင်းစည်းမှုကိုရရှိခဲ့သည်။ "လမ်းနှင့်ရထားလမ်းများပေါင်းစပ်ဆောက်လုပ်ရေးသည်မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းကားမောင်းခြင်းနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့်နှစ်သိမ့်မှုများကိုဖြည့်ဆည်းပေးရန်လိုအပ်သည်။ Xiao Haizhu, China ရထားလမ်းတံတားအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာချုပ်,

ဘာလုပ်ရမလဲ။ G3 Tongle Yangtze River Road နှင့်မီးရထားတံတား၏ဒီဇိုင်းတွင် cable-land-ining bridges နှင့် Industry Bridges အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကိုအော်ဂဲနစ်ပေါင်းစပ်ထားပြီး, တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Dragon တွဲဖက်ဖြေရှင်းချက်ကိုလက်ခံခြင်းအားဖြင့် 3 လမှ 6 လအထိသိမ်းဆည်းခြင်းအားဖြင့်နည်းပညာနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးကာလကိုနှစ်သက်သောနှစ်ဆပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်သာမကကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံးနှစ်ဆသောကြိုးကြိုး - ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်ဆိုင်းငံ့ထားသည့်နေရာကိုဖန်တီးသည်။

Bridge သည် Tongling City နှင့် North Bank ရှိ Tongyang ကောင်တီနှင့် Tongyang ကောင်တီတို့တွင် Tongling City ကိုအနီးကပ်ဆက်သွယ်ရန်ပျံသန်းနေသည်။ ယခုနှစ်တွင်အသွားအလာနှင့်အဖွင့်အဖွင့်အဖွင့်အပြီးတွင်၎င်းသည်အမျိုးသားအဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့်အဝေးဆုံးဆက်သွယ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အဆင်ပြေသောရထားလမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး Hefei, Anqing နှင့် Tongling City areas ရိယာများကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရထားလမ်းခွဲဝေချထားပေးခြင်းနှင့်ဒေသဆိုင်ရာစီးပွားရေး၏ညှိနှိုင်းမှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုနားလည်သဘောပေါက်မည်။

Yangztze မြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်ကိုကြည့်ရှုခြင်း, Wuchong ၏ Hubei အပိုင်း (Wuchan မှ chongqing) ၏ Hubei အပိုင်း၏ဆောက်လုပ်ရေးသည်အပြည့်အဝလွှဲနေသည်။ ပစ္စုပ္ပန်တွင်ဟားကောင်ကို Tianmen Section သို့ ဦး တည်သည့် Tianmen အပိုင်းသို့ပြီးစီးခဲ့သည်။ Wuhan သည်ဟောင်ကောင်ဟားဟား, Tianmen Section သို့ Suiyue အမြန်လမ်းမကြီးသို့အပြီးသတ်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ Tianmen Jingmen erguang အမြန်လမ်းမပြတ်အပိုင်းကို Jingmen လာမည့်နှစ်အကုန်တွင်ပြီးစီးရန်စီစဉ်ထားသည်။ စီမံကိန်း 4 ခုသည်ယွမ် 28.8 ဘီလီယံတန်သောယွမ် 28.8 ဘီလီယံကိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုပြီးစီးခဲ့ပြီးစုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏ 73% ရှိသည်။

"Wuzhong Expressway သည် Shanghai-Chengdu-Chengdu-Chongqing ၏အမြန်လမ်းမကြီးနှစ်ခုကြားရှိ Yangtze မြစ် Delta-Chongqing Main Axis ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ Yangtze မြစ်နှင့် Urban Agbglomer တို့နှင့်အတူ Yangtze မြစ်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်နှင့် Chongqing ရှိမြို့ပြ Agblomeration သို့ရောက်ရှိပြီး Yangtze မြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်၏အရည်အသွေးမြင့်မားသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ခိုင်မာသောအထောက်အပံ့များပေးသည်။ HUBEI ပြည်နယ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကော်မရှင်မှသက်ဆိုင်ရာတာဝန်ရှိသူတစ် ဦး ကပြောကြားခဲ့သည်။

မြစ်တလျှောက်အဓိကလမ်းသည်ယန်ဇီမြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်၏ပြည့်စုံသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစင်္ကြံ၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ကြီးဌာန၏အဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏အဆိုအရ Yangtze မြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်ရှိဒေသတွင်းအဝေးပြေးလမ်းမကြီးကွန်ယက်၏မိုင်ပေါင်း 2.446 သန်းအထိကီလိုမီတာမိုင်ပေါင်း 24 သန်းအထိရောက်ရှိခဲ့ပြီး Trunk လမ်းများသည်ကီလိုမီတာ 309000 အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ အရှေ့ဘက်နှင့်အနောက်ဘက်ရှိမြစ်အမြန်လမ်းမကြီးတစ်လျှောက်တွင်အဓိကကျမ်းပိုဒ်သည်ကီလိုမီတာ 3,500 ကျော်အကွာအဝေးရှိပြီးပြီးစီးမှုနှုန်းမှာပြီးစီးမှုနှုန်းမှာ 80% ရှိသည်။

"Enhanced မြစ်အဓိကလမ်းများကအထက်နှင့်မြစ်အောက်ပိုင်းနှင့်လက်ဝဲဘက်နှင့်ပေါင်းစည်းရေးကိုချိတ်ဆက်ရန်, အရှေ့နှင့်ပင်လယ်ပြင်များကိုချိတ်ဆက်ရန်, အနောက်ဘက်နှင့်အနောက်ဘက်တွင်ရှိသော Yangtze မြစ်၏စီးပွားရေးခါးပတ်များကိုတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်ပေါင်းစည်းခြင်းတို့အတွက်ထူးခြားသောအားသာချက်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး, Yangtze မြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်၏အရည်အသွေးမြင့်မားသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု။ " အမျိုးသားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကော်မရှင်၏သက်ဆိုင်ရာတာဝန်ရှိသူများကပြောကြားသည်။

"ပစ္စုပ္ပန်မှာမြစ်တစ်လျှောက်ပင်စည်လမ်းကွန်ယက်တည်ဆောက်ရေးတွင်အခက်အခဲများနှင့်အခက်အခဲများရှိနေသေးသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ကြီးဌာန၏ပြည့်စုံသောစီမံကိန်းရေးဆွဲရေးဌာနမှတာဝန်ရှိသူတစ် ဦး ကပြောကြားရာတွင်နောက်တစ်ဆင့်တွင် Ultra-Fact အထူးဘဏ် as ာရေးနှောင်ကြိုးရန်ပုံငွေများကိုတက်ကြွစွာရှာဖွေပြီးမြစ်တစ်လျှောက်ပင်မလမ်းကွန်ယက်တိုးတက်မှုကိုတက်ကြွစွာကူညီလိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ "တစ်ဖက်မှာအလုပ်များတဲ့အမျိုးသားအမြန်လမ်းလွှဲပြောင်းမှုတိုးချဲ့ခြင်းကိုသိပ္ပံနည်းကျမြှင့်တင်ခြင်း, စဉ်ဆက်မပြတ်အစဉ်မပြတ်ပင်စည်လမ်းများပိတ်ဆို့မှုများကိုဖယ်ရှားပါ။ "

စာဖတ်ခြင်းအဆင့်
ရှီကျင့်ဖျင်၏ ဖိတ်ကြားချက်အရ ဆလိုဗက်ကီးယားသမ္မတသည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ နိုင်ငံတော် အလည်အပတ်ခရီး သွားရောက်မည်ဖြစ်သည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ယာဥ် တင်ပို့မှုသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၄၈ ဒသမ ၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။
ပေါင်းစပ်ပတ်လမ်းတင်ပို့မှု 90% နီးပါးတိုးလာပြီး "China Intelligent Manufacturing" သည်ယုံကြည်မှုရှိသည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဘဏ္ဍာရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများ
သတင်းများကို အသားပေးထားသည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဘဏ္ဍာရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများ
စားသုံးမှု တိုးချဲ့ရေး၊ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု တည်ငြိမ်ရေးနှင့် နိုင်ငံခြား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး တို့သည် ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ တည်ငြိမ်၊
အချိန်ပြည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပြည်သူ့ဘဏ္ဍာငွေ စုစုပေါင်းပမာဏသည် ယွမ် ၄၀ ထရီလီယံနီးပါးရှိသည်။
ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကုမ္ပဏီပေါင်း 4,800 နီးပါးသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ထပ်မံပြုလုပ်ခဲ့သည်။
24 နာရီ ဟော့စပေါ့
1ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဘဏ္ဍာရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများ
2စားသုံးမှု တိုးချဲ့ရေး၊ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှု တည်ငြိမ်ရေးနှင့် နိုင်ငံခြား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး တို့သည် ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ တည်ငြိမ်၊
3အချိန်ပြည့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပြည်သူ့ဘဏ္ဍာငွေ စုစုပေါင်းပမာဏသည် ယွမ် ၄၀ ထရီလီယံနီးပါးရှိသည်။
4ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် နိုင်ငံခြားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ကုမ္ပဏီပေါင်း 4,800 နီးပါးသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ထပ်မံပြုလုပ်ခဲ့သည်။
Unified Service Email:chinanewsonline@yeah.net
Copyright@ www.china-news-online.com