p> cctv သတင်းများ - Chongtai Yangtze မြစ်တူးမြောင်းသည်ရှန်ဟိုင်းမှနန်ဂျင်းသို့ Hefei သို့အမြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်း၏မြင့်မားသောတည်ဆောက်ထားသော Shanghai-Nanjing အပိုင်းအတွက်အဓိကထိန်းချုပ်မှုစီမံကိန်းဖြစ်သည်။ ဤဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည်မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းဖြတ်ကျော်မှုတွင် "နှေးကွေးသောရထားလမ်းဖြတ်ကျော်မှုတွင်" နှေးကွေးခြင်းမရှိ "အောင်မြင်ရန်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ပထမဆုံးဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုသာမက Yangtze မြစ်ဝှမ်းရှိဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းများတွင်တွေ့ရှိခဲ့သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ်စံချိန်သတ်မှတ်ခြင်းနောက်ကွယ်တွင်ကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်ရှိအသိဉာဏ်ရှိသောတူးဖော်သူများ၏ဆန်းသစ်သောသုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်သည်။ ထို့နောက်ဤ "အမျိုးသားလေးလံသောလက်နက်" သည်ရေအောက်ရေအောက်တူးဖော်ခြင်း, အရှည်ဆုံးတူးဖော်ခြင်းနှင့်တရုတ်နိုင်ငံတွင်အန္တရာယ်အရှိဆုံးဘူမိဗေဒဆိုင်ရာအကြီးအကျယ်ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာအပြည့်အစုံများကိုကြည့်ရှုရန်မြင်ကွင်းသို့သွားကြရအောင်။

" /> "/>" /> ">>>" / p> "PILOP" /> "PILOT" / p> "PAYOPL" ပါ 0 င်သည် ။ စက်တစ်ခုလုံးသည်အရှည် 135 မီတာအရှည်ရှိပြီး Cutter Wheel အချင်းသည် 15.4 မီတာအထိရှိပြီးငါးထပ်အဆောက်အအုံ၏အမြင့်နှင့်ညီမျှသည်။ ၎င်းသည်ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအချင်းမြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းအရိပ်စက်ဖြစ်သည်။

<"alt =" "//" ALT = "" The Shield cabs ၏ command စင်တာဖြစ်သည် မီတာ 60 ကျော်သော Yangtze မြစ်။ ဤအချိန်၌မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ခုန်နေသောအချက်အလက်အမျိုးမျိုးသည်လက်ရှိစက်ကိရိယာတူးဖော်ရေးအခြေအနေကိုအချိန်မှန်နှင့်တပြိုင်နက်တည်းတုံ့ပြန်ကြသည်။

" ALT = "" //TW25-03-19/0cztuqzfhss.png "alt =" ကျွမ်းကျင်သူများကပြောကြားရာတွင်ရေအောက်တူးခြင်းသည် tofu တစ်ဖဲ့ကိုရုန်းကန်ထဲ၌အပေါက်များဖြင့်ထိုးနှက်ခြင်းနှင့်တူသည်။ ဤအဆုံးသို့ 0 န်ထမ်းများသည်ဤ "လေယာဉ်မှူး" ဒိုင်းလွှားစက်ကို Chongtai Yangtze မြစ်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ "Pilot" တွင် "စမတ်ကျသော ဦး နှောက်" ရှိပြီးအဆင့်မြင့်သောနည်းပညာများကိုဒစ်ဂျစ်တယ်အမွှာများနှင့်ခြင်း simulation နှင့် Simulation နှင့် Intelligent induction နှင့် computing ကိုထိန်းချုပ်သည်။ ဒီဇာတ်လမ်း 5 ပုံပြင်ကရေအောက်တူးဖော်တဲ့အခါဒီစနစ်ကအချက်အလက်အမျိုးမျိုးကိုအချိန်မှန်နဲ့အနှစ်ချုပ်စေပြီးဒိုင်းလွှားစက်တွေကိုရေအောက်စက်တွေတူးဖော်နိုင်အောင်ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်။

intunnel intelligent intelligent technology သည်တရုတ်၏အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်ကိုအမြင့်သစ်ကို "စမတ် ဦး နှောက်" နှင့်အတူဒသမသစ်သို့မောင်းထုတ်သည်။ ထို့ကြောင့် 14.25 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးရှိသည့်ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုတွင်၎င်းသည် "အကူအညီ" မပါဘဲတစ်ခုတည်းသောခေါင်းကိုတူးဖော်ခြင်းနှင့်ကမ္ဘာပေါ်ရှိအရှည်ဆုံးသောအလှည့်ကျသည့်အကွာအဝေးနှင့်အတူမြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းဥမင်နှင့်အညီ။ ဘူမိဗေဒပြ problems နာများကိုချိုးဖောက်နေစဉ် "Pilot" သည်မီလီမီတာအဆင့်တူးဖော်ရေးကိုလိုက်ရှာခြင်းနှင့်မောင်းသူမဲ့စစ်ဆင်ရေးအောက်ရှိမီလီမီတာအဆင့်တူးဖော်မှုကိုရရှိစေသည်။

Chongtai Yangtze မြစ်တူးမြောင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည် CHONGTAI YAKTZE မြစ်မြစ်ကိုဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကိုခေါ်ယူပြီးစက်ရုပ်ကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းမှမောင်းနှင်မှုကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်ရုပ်သိမ်းခြင်းကိုဖယ်ရှားခြင်းအားဖြင့်လက်စွဲစာအုပ်လုပ်အားထက် 30% ပိုမိုမြင့်မားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, အသိဉာဏ်ရှိသောစနစ်သည်လွတ်လပ်သောပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်လွတ်လပ်သောပစ္စည်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုပြုလုပ်ရန်လက်ဝယ်တူးဖော်ရေးရာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဇာတ်လမ်းများကိုဖွဲ့စည်းရန်နှင့်စစ်ဆင်ရေး,

ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကို 2029 နှစ်ကုန်မှာမြန်မြန်ဆန်ဆန်မြန်မြန်ဆန်ဆန်မီးရထားလမ်းကို "မနှေးဘဲနှေးကွေးခြင်းမရှိဘဲနှေးကွေးခြင်းမရှိဘဲနှေးကွေးခြင်းမပြုဘဲနှေးကွေးခြင်းမပြုရသေးဘူး။ 2029 ခုနှစ်အကုန်တွင်ပြီးစီးပြီးနောက် CHINHAI Baoshan ဘူတာရုံကိုသွားရန်အတွက် 17 မိနစ်သာကြာလိမ့်မည်။