ပထမ ဦး ဆုံးအကြိမ်တန်ချိန် 4 ဘီလီယံအမှတ်အသားမှတစ်ဆင့်ချိုးဖောက်! သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး 0 န်ကြီးဌာနမှ Yangtze မြစ်ကြောင်းဌာန၏ညွှန်ကြားမှုမှအချက်အလက်များအရ 2024 တွင် Yangtze Rind Line Port ၏ကုန်တင်ကုန်သည် 4.02 ဘီလီယံရှိပြီးတစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ်တိုးလာသည်။ ယခုအချိန်အထိ 2005 ခုနှစ်မှစ. Yangtze မြစ်မြစ်၏အဓိကလိုင်း၏ကုန်တင်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည်ကမ္ဘာ့ကုန်းတွင်းမြစ်များတွင်နှစ်ပေါင်း 20 ဆက်တိုက်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ p>
တရုတ်အသစ်တည်ထောင်ခြင်း၏အစောပိုင်းကာလများတွင် Yangtze မြစ်၏အဓိကလိုင်း၏နှစ်စဉ်နှစ်ပတ်လည်နေ့သည်တန်ချိန် 4 သန်းခန့်သာရှိသည်။ 1980 ပြည့်နှစ်များတွင် TOSS သည်တန်ချိန်သန်း 100 ကျော်ပြီး 2007 ခုနှစ်တွင်တန်ချိန် 1 ဘီလီယံကျော်လွန်ပြီး 2019 ခုနှစ်တွင်တန်ချိန် 1 ဘီလီယံကျော်မြင့်တက်ခဲ့သည်။ မြင့်မားသောအကြမ်းဖျင်းအသစ်တစ်ခုကိုသတ်မှတ်ထားသည့်ကုန်ပစ္စည်းအသံအတိုးအကျယ်ကိုပြုလုပ်ပြီး, p>
ပထမပြောင်းလဲမှု - ကုန်သွယ်ရေးဖွဲ့စည်းပုံကိုကြည့်ခြင်းအားဖြင့်နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုတိုးတက်မှုနှုန်းသည်ပြည်တွင်းကုန်သွယ်မှုထက်ပိုမိုမြန်ဆန်သည်။ p>
ports, စီးပွားရေး၏ "Barometer" ports ။ Yangtze မြစ်ကိုကြည့်ပြီးအလုပ်များတဲ့မြင်ကွင်းတစ်ခုကိုကြည့်နေတယ်။ Liangjiang ခရိုင်သစ်ခရိုင်သစ်ခရိုင်သစ်, Chongqing အသစ်, Suzhou port terminal တွင် Yangtze မြစ်ဝှမ်းတွင်အကြီးဆုံးကားတစ်စီးလိပ်နှင့် roll-off terminal ကိုစတင်လည်ပတ်နေပြီးပြည်တွင်းကားများက "Golden Waterway" သည် Vibrant Development Picture သို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကို 0 င်ရောက်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ 2024 ခုနှစ်၏ပထမလေးပုံသုံးပုံတွင် Yangtze မြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်ရှိကုန်ပစ္စည်းစုစုပေါင်းသွင်းကုန်နှင့်ပို့ကုန်ပမာဏသည်တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ်တိုးလာသည့်ယွမ် 14.61 ထရီလီယံရှိသည်။ နိုင်ငံခြားဝယ်လိုအားမြင့်တက်မှုတိုးချဲ့ခြင်းသည်စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုမောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကပထမနှစ်လေးပုံသုံးပုံတွင်ယန်ဇီမြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်သည်တစ်နှစ်လျှင် 5.2% တိုးတက်ခဲ့သည်။ ပိုမိုခေတ်မီသောရွှေရောင်ရေလမ်းကြောင်း (ရွှေရောင်ရေလမ်းကြောင်း "မှတဆင့်, ယန်ဇီမြစ်စီးပွားရေးခါးပတ်ရှိပြည်နယ် (11) ခုသည်ပြည်တွင်းနှင့်နိုင်ငံတကာစျေးကွက်များကိုပိုမိုကောင်းမွန်စွာချိတ်ဆက်ရန်နှင့်တရုတ်စီးပွားရေးကိုဆက်လက်ဖြည့်ဆည်းပေးရန်နှင့်" ထောက်ပံ့ရေးနှင့်အားသွင်းရန် "ဆက်လက်ရှိနေသည်။ p> ဒုတိယအချက် - ဒုတိယအကြိမ်ပြောင်းလဲမှု - ကုန်ပစ္စည်းအဆောက်အအုံကိုကြည့်ခြင်းအားဖြင့် "အသစ်သုံးခု" ၏ပို့ကုန်အချိုးအစားတိုးလာသည်။ p>
Yangtze မြစ်တစ်လျှောက်တွင်ပြည်နယ်များတွင်ထုတ်လုပ်မှုအသစ်များသည်ထုတ်လုပ်မှုနှင့်ပို့ကုန်တိုးတက်မှုနှုန်းသည်အရှိန်အဟုန်မြင့်တက်စေလိမ့်မည်။ အထက်ပိုင်းကိုကြည့်ခြင်း, စီချွမ်ရီဆိပ်ကမ်းသည်ရေကြောင်းနှင့်ပင်လယ်သို့ရောက်ရှိရန်အတွက် Wuhan သို့ရေကြောင်းရထားများနှင့်နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ရေးကွန်တိန်နာများကိုထည့်သွင်းထားသည်။ 2024 ခုနှစ်တွင် Yibr မြို့၏သွင်းကုန်နှင့်ကုန်ပစ္စည်းရောင်းဝယ်ရေးကုန်စည်ပြပွဲသည်ယွမ် 35 ဘီလီယံဖြစ်ပြီးယွမ် 35 ဘီလီယံရှိသည်။ 2024 ခုနှစ်တွင် 20024 ခုနှစ်တွင်အနေဖြင့်အောက်ဆုံးပိုင်းတွင် Anhui ရှိ Wuhu ဆိပ်ကမ်းမှစွမ်းအင်အသစ်များတင်ပို့မှုသည်နှစ်စဉ် 3.5% တိုးလာသည်။ p>
တတိယအကြိမ်ပြောင်းလဲမှု - ဒေသဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံကိုကြည့်ခြင်းအားဖြင့်အလယ်ပိုင်းပြည်နယ်များတွင်အမြန်ဆုံးတိုးတက်မှုနှုန်းရှိသည်။ p> Wuhan Yangluo International Port, ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကပထမနှစ်ပထမအကြိမ်ပထမ 11 လတွင်ကုန်တင် throughput 22.1% ဖြင့် 22.1% ကျော်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှပထမနှစ်အတွက်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် 100 ကျော်ရှိသည့်သင်္ဘောအရေအတွက်မှာပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် "100 ကျော်" သင်္ဘောအရေအတွက်မှာ "100 ကျော်" ရေယာဉ်များတိုးများလာသည်။ မျက်လုံးများသည် 0 င်ရောက်လာပြီးရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်နိုင်ငံတစ်ဝန်းရှိမြို့များနှင့်မြို့ကြီး 27 မြို့များသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်၏ပထမ 11 လအတွင်းကုန်တင် throughput သည်တန်ချိန်သန်း 200 အထိမြင့်တက်ခဲ့ပြီး 2024 ခုနှစ်၏ပထမ 11 လအတွင်းဗဟိုပြည်နယ်များကို ဦး ဆောင်နေပြီး Yangtze မြစ်ရေပို့ဆောင်ရေးတွင် 9.2% တိုးလာသည်။ p>
ကုန်ပစ္စည်း volume သည်ဒေသတွင်းစီးပွားရေး၏အပြုသဘောဆောင်သည့်အရှိန်အဟုန်ကိုထင်ဟပ်စေသော ဦး ဆောင်နေရာတစ်ခုရရှိခဲ့သည်။ anhui သည်စွမ်းအင်အသစ်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက်လမ်းကြောင်းသစ်ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိရန်လမ်းကြောင်းသစ်ကိုသိမ်းဆည်းရမိသည်။ ခေတ်သစ်ရှိဒေသတွင်းရှိဒေသအလယ်ပိုင်းရှိဒေသတွင်းရှိဒေသတွင်းမြင့်တက်လာစေရန်အတွက်အရေးကြီးသောဖွံ့ဖြိုးရေးအခွင့်အလမ်းများအားပိုမိုနက်ရှိုင်းသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောစသည့်အချက်နှင့်ခေတ်မီ "Golden Waterway" ကိုမှီခိုနေရခြင်းသည်ယေဘုယျဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေအနေတွင် "ကျောရိုး" ၏အဓိက "ကျောရိုး" ၏အခန်းကဏ် rote တွင်မှီခိုနေရသည်။ p>
စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်လူ့အဖွဲ့အစည်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးသည်မြစ်ကြီးများ၏အာဟာရမှ ခွဲ. မရပါ။ ရေ link တစ်ခုအနေဖြင့်ယန်ဇီမြစ်သည်အထက်ပိုင်းနှင့်မြစ်အောက်ပိုင်း, လက်ဝဲနှင့်လက်ဝဲဘက်နှင့်အဓိကနှင့်မြစ်ကမ်းပါးများနှင့်မြစ်ကမ်းတစ်လျှောက်ရှိစီးပွားရေးနှင့်လူမှုရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်လိုအပ်သောလျှပ်စစ်မီးတမ်း၏ 80% ကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်မြစ်ကမ်းပါး၏ 80% ကျော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုပြုလုပ်သည်။ မြစ်တစ်လျှောက်စီးပွားရေးနှင့်လူမှုရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်၎င်း၏တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးမှုများသည်တစ်နှစ်လျှင်ယွမ် 120 ဘီလီယံနှင့် 2 ထရီလီယံကျော်သွယ်ဝိုက်ပါ 0 င်သည်။ မြန်နှုန်းမြင့်ကုန်တင်ပမာဏအသစ်နှင့်ကုန်တင်ယာဉ်များ၏အလုပ်များသောရုပ်ပုံများသည်တရုတ်၏စီးပွားရေးအားသန်စွမ်းနိုင်သည့်စွမ်းအားနှင့်အတူမြင့်တက်နေသည်။ p>
yangtze မြစ်သည်ကျယ်ပြန့်။ သာယာဝပြောသောဖြစ်သည်။ အသစ်သောအမှတ်အသစ်တွင်ရပ်နေသည့် Yangtze မြစ်ရေပို့ဆောင်ရေးသည်အခန်းကြီးအသစ်များကိုဆက်လက်ရေးထားလိမ့်မည်။ p>
