CCTVニュース：2025年上海自動車ショーは4月23日に10日間続き、4月27日は公の日になります。オートショーは、グローバルな自動車会社がインテリジェンスと電化を紹介する重要な段階です。レポーターは、複雑で変化するグローバルな経済状況の文脈において、多くの多国籍の自動車会社が依然として中国市場をグローバル市場の戦略的焦点と見なし、中国への「投資を増やす」ことを続けていることを発見しました。
インターナショナルオートショーは、彼らが年間を通して参加した唯一の主要な展示会になりました。担当者は記者団に、将来、中国の自動車産業の成長と変革を支援し、中国の革新的な成果をグローバル市場に促進するために、ローカリゼーション戦略が採用されると語った。専門家は、この上海国際自動車ショーから、ますます多くの外国投資企業が「中国への入り」から「中国への統合」に変化していることがわかります。グローバルテクノロジーが中国の需要を満たし、多国籍企業が根本的に革新している場合、そのような双方向のラッシングは、中国やグローバルな自動車産業の発展に新しい推進力を注入しています。
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中国自動車協力は
インタビュー、記者は、外国資金による企業が中国の新しい発展において特にうまく機能していることを発見しました。中国とドイツの自動車産業協力が新しいレベルに達したと言えます。
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BMWブースでは、BMW Shanghai R＆Dチームが最初の時間を訪れたことで、BMW Shanghaiがデザインしたスーパーセンシングスマートコックピットが最初の時間を訪れます。この新しい技術は今年末までに大量生産され、欧州工場に逆に輸送されることが理解されています。
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中国では最初の立ち上げのために、多くの国内企業と協力しています。
ドイツ自動車産業協会：中国とドイツの利点は補完的です
自動車ショーで、記者は昨年北京国際自動車ショーに参加したドイツの自動車産業協会の会長に会いました。彼女は、中国とドイツの自動車産業協力がより密接になる主な理由は、双方の利点が業界で互いに補完することであると述べた。
ドイツの自動車産業協会の会長の声明であるだけでなく、自動車ショーでは、記者も多くの海外の人々にインタビューしました。今日の複雑な世界的な経済状況では、彼らは世界の自動車産業の新しい変化をどのように見ていますか？
新しいエネルギー車両産業のグローバル化。
