CCTVニュース：2014年2月、北京、天津、および河北の調整された開発は、国家戦略に昇格しました。過去11年間で、輸送統合は突破口にリードされ、「トラック上の北京ティアンジン・ヘベイ」がランニングを加速しました。 「トラック上の北京ティアンジン・ヘベイ」をリンクする重要なノードとして、北京都市サブセンターステーションの包括的な輸送ハブプロジェクトの建設は基本的に本体を完成させました。
都市間鉄道、4つの鉄道トランジット、1つの郊外鉄道、15のバス接続ライン。 15分でキャピタル空港に直接到着し、35分で直接ダックス空港に行き、ヘベイのタンシャンに直接到着し、Xiongan New ErageとTianjin Binhaiの新しいエリアに1時間で到着できます。公共移動エリアでの平均転送時間はわずか3分です。現在、エンジニアリング電気機械機器の設置は80％に完了しており、装飾は70％に完了しており、2025年末までに基本的に完了すると予想されます。
