CCTVニュース：2025年1月の「中国鉄道」のWeChat公式アカウントによると、国立鉄道固定資産投資は439億元に達し、前年比で3.7％増加しました。鉄道の建設は科学的かつ秩序ある昇進し、良いスタートを切りました。
1月、China National Railway Group Co.、Ltd。は、川、海岸、国境に沿って新jiangやチベットなどの重要なチャネルプロジェクトを実施し、ネットワークの接続、チェーンの補充と強化を強調し、貨物ネットワークプロジェクトの実装を促進し、道路ネットワークの全体的な機能を継続的に改善しました。 Huangtong-Baise鉄道の最初のトンネルであるYingshan 2トンネルが正常に完成し、Xi'an-Congungの高速鉄道の最長トンネルであるTaixingshanトンネルがQinling Mountainsを通って完成し、Chenyang-Baihe Higs-Speed Railway、Bawain、Bawain、Bated、batued railway、ba yinchuan Baotou-huinongセクションなどは前向きな進歩を遂げました。春のフェスティバルの休日には、唐辛子イーストステーション、ルイジン - メイツォー鉄道、南ヨジヨン高速鉄道などの多数の主要な鉄道工学プロジェクトが正常に建設されました。鉄道建設業者は最前線に固執し、困難を克服し、建設の進捗をつかみ、計画通りにプロジェクトがスムーズに実行されるように努めています。
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