央視網消息：今年2月份，國內新能源重卡共計銷售約8187輛，同比增幅超過3倍，繼續大幅跑贏整體重卡市場的增速。新能源重卡為何脫穎而出？它又有著怎樣的特點？
在上海的一家重卡銷售門店，記者看到不時有客戶前來試駕。據了解，這兩個月門店的諮詢量和預訂量明顯增多，且客戶從諮詢到下單的時間週期也明顯縮短，原先可能要一到兩個月，現在快的話只需三到五天。
從事物流運輸10多年的寧帥告訴記者，他目前主要將米麵糧油等食品運送到上海各區以及周邊城市。之前一直開燃油車，去年10月份才換上了新能源重卡，不只是駕駛體驗好了，成本也下降了不少。
2025年，國家進一步擴大老舊貨車淘汰補貼範圍至國四及以下排放標準，對於報廢及新購新能源重卡的車主，給予金額不等的補貼。記者了解到，補貼政策使得購置成本降低，加上新能源重卡使用成本較低，運輸從業者的購車意願明顯增強。
