央視網消息：新春伊始，不光地上很忙活，天上也很熱鬧。 2月11日，新型火箭長征八號改首飛成功，也拉開了中國航天蛇年的大幕。長征八號改也稱長征八號甲火箭，由中國運載火箭技術研究院抓總研製，它的首飛成功，標誌著我國新一代運載火箭家族再添新丁。
春節剛過，海南文昌航天發射場就忙活起來了，長征八號甲運載火箭即將執行首飛任務。這是中國航天蛇年的首次發射，也是中國航天2025年首型新火箭的首飛。按照慣例，火箭發射前都會開一個動員會，給大家鼓鼓勁。
宋徵宇是長征八號改火箭的總設計師，作為長征系列火箭的“老將”，他先後參與過長二捆、載人火箭長二F以及新型火箭長征七號的研製。之後，宋徵宇被任命為長征八號系列火箭的總設計師。
宋徵宇表示，長征八號甲是在長征八號火箭的基礎上，針對未來中低軌道巨型星座組網發射需求改進研製而成的。
以往在火箭設計的時候為了保證高可靠性，並沒有把提昇運載效率作為最重點關注的方向。但是，長征八號甲主要是面向商業航天發射需求的，這就要求火箭必須滿足裝得多、成本低的要求。因此，他們在設計之初就進行了很多的技術創新，重點放在了裝乘客的整流罩和二級火箭的設計上。
宋徵宇介紹，正是由於採取了技術創新，長征八號甲成為長征火箭家族同等規模火箭中，運載效率最高的，並且運輸成本大幅下降。
2月11日下午，長征八號改運載火箭迎來了首飛的考驗。 5時30分，長征八號甲運載火箭，成功將衛星互聯網低軌02組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。航空航天齊發力 今年“天上”很忙
長征八號改火箭的成功首飛，也拉開了蛇年中國航天高密度發射的大幕。不僅如此，航空領域也沒閒著，多型飛機在各地進行著試驗、試飛，2025年也會有許多新機型亮相。 2025，“天上”很忙。
新春伊始，位於天津的新一代運載火箭產業化基地中一派繁忙景象。長征五號等多型火箭正在這裡製造、總裝。
2025年，中國航天將保持高密度發射，中國空間站將發射兩艘載人飛船和一艘貨運飛船。我國的小行星探測任務——天問二號也將於2025年啟航，計劃對一顆近地小行星進行伴飛、取樣返回。多型新研型號火箭將全力推進，完成關鍵技術驗證。多型商業火箭將實施首飛，可重複使用火箭試驗也將不斷推進。
太空很忙，天空也很忙。多型飛機正在全國各地進行試飛和生產。在陝西蒲城，我國自主研製的大型水陸兩棲飛機AG600正在抓緊試飛，這型飛機計劃2025年一季度取得型號合格證，正式投入市場。而在最北端的黑龍江，多用途直升機AC332正在挑戰嚴寒，開展高寒試驗試飛。
此外，三型飛機正在抓緊研製。中遠程海上搜索救援專用渦槳固定翼飛機——新舟60搜救機計劃6月完成總裝。電動型載人飛艇AS700正在開展安裝調試，即將2月首飛。可用於物流運輸3噸級傾轉旋翼電動垂直起降飛行器——AR-E3000的技術驗證機，正在開展技術攻關等相關工作。
