[Lễ hội du lịch mùa xuân đang được tiến hành]

phóng viên hàng ngày của Guangming Liu Yong Wang Lujing

"Bạn không thể phạm bất kỳ sai lầm nào khi nhìn vào mắt, ngón tay và miệng và bạn không thể bỏ lỡ một bước nào." Vào lúc 2:07 sáng, việc xây dựng tín hiệu của nhà ga Dacheng ở Chenyang, Liêu Ninh được chiếu sáng rực rỡ. Nhân viên làm nhiệm vụ nhà ga Wang Xinran ngồi trước bàn điều phối, nhìn chằm chằm vào màn hình với đôi mắt chăm chú theo dõi việc đi qua tàu Z203 từ đường thấp hơn. Tàu tự động kích hoạt qua tuyến đường. Cô nhanh chóng vươn tay và chỉ vào màn hình để xác nhận rằng tín hiệu là chính xác. Cô phải lặp lại các hoạt động như vậy hàng trăm lần qua đêm.

Nhân viên nhiệm vụ trạm, vị trí này là trung tâm phối hợp và liên kết giữa các ngành nghề đường sắt khác nhau và "bộ não mạnh nhất" để chỉ đạo hoạt động của các chuyến tàu. Việc đi qua một chuyến tàu đòi hỏi sự hợp tác chặt chẽ thông qua bảy hoặc tám liên kết hoạt động. Trong giai đoạn này, nhân viên nhiệm vụ không chỉ phải tiến hành kiểm soát phương tiện với người lái xe và phi hành đoàn Shunt để đảm bảo rằng thông tin không bị cản trở, mà còn truyền đạt tình hình hoạt động với nhân sự và các đơn vị như trung tâm vận chuyển hàng hóa, doanh nghiệp và các bên khác để đảm bảo rằng mọi chi tiết đều không thể tin được.

Phòng chỉ huy lái xe nhỏ, 5 bảng điều hành, 6 điện thoại và 34 màn hình máy tính tạo thành tất cả nội dung của công việc hàng ngày của Wang Xinran. Tiếng chuông điện thoại phát ra từng tiếng một, và âm thanh của giao tiếp và giao tiếp và lên xuống là vô tận, và hầu như không có thời gian rảnh rỗi. Cán bộ nhiệm vụ luôn duy trì mức độ tập trung và bình tĩnh cao để bảo vệ hoạt động an toàn của tàu.

"Các chế phẩm đã hoàn tất và được niêm phong tốt, 9 đầu máy được điều chỉnh và sự thay đổi được lên kế hoạch mở 2 chuyến tàu tại 2 chuyến tàu ..." lúc 8:30 sáng, với kết thúc ca đêm, Wang Xinran và đồng nghiệp của anh ấy đã không thay đổi.

"Các chuyến tàu không bị dừng lại, nhưng công việc của chúng tôi không dừng lại trong giây lát." Ngay khi Xu Zitong đến bài, anh ta nhanh chóng nhấc điện thoại lên và tiến hành kiểm soát chung với người lái, xác nhận rằng tàu K4452 đã rời khỏi nhà ga. Mỗi khi cô kết nối với điều khiển, cô phải biết mọi dòng và mọi công tắc trên màn hình hiển thị để đảm bảo rằng mọi hoạt động của tàu và mọi kế hoạch vận hành đều chính xác.

trạm Dacheng nằm trên đường chính của trung tâm Bắc Kinh-Harbin. Nó không chỉ thực hiện việc sắp xếp và tháo dỡ các chuyến tàu theo nhiều hướng, mà còn đảm nhận các nhiệm vụ vận chuyển của 10 tuyến dành riêng cho doanh nghiệp bao gồm Công ty TNHH nhiệt điện của Guoneng Liêu Ninh, Ltd. Dưới áp lực như vậy, nhân viên nghĩa vụ không thể bất cẩn trong một giây.

"Tín hiệu shunt tại nhà máy điện đã sẵn sàng." Vào lúc 11:20, Xu Zitong đang theo dõi đội shunt vào nhà máy điện để giao chiếc xe. Cô ấy chỉ mang bữa trưa từ quán ăn, và cô ấy chỉ ăn một vài vết cắn và đặt nó sang một bên. Mãi đến 30 phút sau, đợt bài tập về nhà mới qua, cô lại nhặt hộp ăn trưa và ăn một vài vết cắn một cách vội vàng. "Ngoài thiết bị và điện thoại, chỉ có một cốc nước xung quanh bạn. Khi bạn đang ở lúc bận rộn nhất, đôi khi bạn thậm chí không phải uống nước." Vào lúc 18 giờ, trời đã tối rồi. Đồng nghiệp tiếp quản đã đến bài, Xu Zitong thở phào nhẹ nhõm và từ từ đứng dậy và rời khỏi bàn điều phối.

Tàu đi qua và gầm lên, và tín hiệu dày đặc đến từng người khác. Trong phòng chỉ huy lái xe nhỏ này, bốn "Post-00" Xu Zitong, Wang Xinran, Li Yueru và Li Xiang, đã chỉ huy quân đội thép của Mercedes-Benz đi qua một cách có trật tự. "Mặc dù tôi rất lo lắng và mệt mỏi, tôi cảm thấy đáng để xem mọi chuyến tàu khởi hành và đến chính xác và an toàn!" Xu Zitong tự hào nói sau một ngày bận rộn.