CCTV News: Tài khoản chính thức của "Đường sắt Trung Quốc" đã ban hành một bài viết vào ngày 21 tháng 1 nói rằng một số dịch vụ "Phần mềm lấy vé" đã ra mắt "Gói tăng tốc", về cơ bản là một mánh lới quảng cáo tiếp thị. Bằng cách mua ngắn và đi qua dài, mua dài và trôi qua ngắn, khuyến nghị các kế hoạch chuyển nhượng không hợp lý, hành khách được gây ra để mua vé. Cho dù họ có mua "gói tăng tốc" hay không, họ phải xếp hàng qua hệ thống đường sắt 12306. Nếu nó được xác định là truy cập bất thường, tốc độ sẽ chậm hơn. Hành vi này không chỉ phá hủy môi trường mua bán vé công bằng và chỉ là làm hỏng lợi ích của hành khách và trải nghiệm đi xe, mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn và trật tự của giao thông đường sắt. Hãy chắc chắn mua vé thông qua các kênh đường sắt chính thức.
Để đối phó với một số vấn đề của hành khách như tăng giá và doanh số bán hàng của một số "phần mềm lấy vé" được báo cáo bởi một số "phần mềm lấy vé", nền tảng đường sắt 12306 luôn được cam kết duy trì một môi trường bán vé công bằng và không bao giờ được đưa ra. Các dịch vụ "Gói tăng tốc" được ra mắt bởi một số "phần mềm lấy vé" là những mánh lới quảng cáo tiếp thị. Trên thực tế, hành khách sẽ không tăng tốc độ mua vé. Hiện tại, dữ liệu vé còn lại được hiển thị trên trang Nền tảng "Phần mềm lấy vé" được biên dịch từ nền tảng 12306 để thu thập thông tin được hiển thị trên trang và sau đó sửa đổi nó. Khi vé tàu cho một chuyến tàu nhất định được bán hết, tàu sẽ được bán hết trên nền tảng 12306, nhưng khi được hiển thị trên nền tảng "Phần mềm lấy vé", nó sẽ được thay đổi thành "với vé". Về bản chất, đó là để hành khách "mua dài và du lịch ngắn", "mua ngắn và đi du lịch dài" hoặc "thay đổi chỗ ngồi" (về bản chất, nó sẽ giúp hành khách mua vé sau), để hành khách có thể chi nhiều tiền hơn để "mua nhiều điểm dừng" hoặc "mua ít hơn" để lên tàu. "Phần mềm lấy vé" cũng sẽ đề xuất các kế hoạch chuyển nhượng không hợp lý. Nền tảng cho thấy "vé có sẵn", nhưng thời gian chuyển nhượng rất ngắn và hành khách rất có khả năng "bỏ lỡ" và bỏ lỡ tàu, bất kể trải nghiệm thực của hành khách. Đồng thời, "phần mềm lấy vé" sẽ giữ lại thông tin người dùng trong quá trình mua vé của hành khách. Nó không chỉ chứa "bẫy" như phụ phí và dịch vụ bán hàng đi kèm, mà còn có thể có nguy cơ rò rỉ thông tin cá nhân.
Bộ phận đường sắt sẽ giám sát và phân tích dữ liệu của vé trước khi bán và mua vé thay thế trong thời gian thực, tăng triển khai năng lực theo các hướng phổ biến và khoảng thời gian đáp ứng các điều kiện, và thêm tàu chở khách tạm thời và đường ray tốc độ cao.
