Sáng nay, khi chuyến tàu chở hàng X8059 Trung Quốc-Châu Âu đi Moscow, Nga, khởi hành từ Ga Thẩm Dương Puhe, số lượng chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu tích lũy đã vượt quá 140.000 chiếc và giá trị hàng hóa được gửi vượt quá 560 tỷ đô la Mỹ.

Chuyến tàu chở hàng X8059 Trung Quốc-Châu Âu thứ 140.000 chở đồ gia dụng, phụ tùng ô tô và các hàng hóa khác. Nó khởi hành từ ga Thẩm Dương Puhe và đi về hướng bắc, đi qua cảng Manzhouli và dự kiến ​​sẽ đến Moscow sau khoảng 9 ngày. Đây cũng là chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-châu Âu thứ 280 khởi hành từ Trung tâm hội nghị Thẩm Dương trong năm nay.

Bao gồm trung tâm lắp ráp Thẩm Dương, 14 trung tâm lắp ráp tàu Trung Quốc-Châu Âu đã được xây dựng trên khắp đất nước.Ba hành lang chính phía Tây, Trung và Đông là những tuyến được tối ưu hóa linh hoạt. Có 96 tuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu theo kế hoạch với tốc độ 120 km/h, kết nối 132 thành phố nội địa, 237 thành phố ở 26 quốc gia Châu Âu và hơn 100 thành phố ở 12 quốc gia Châu Á. Phạm vi dịch vụ về cơ bản bao gồm toàn bộ Châu Á và Châu Âu.

Kể từ năm nay, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc đã hợp tác chặt chẽ với các quốc gia dọc tuyến để không ngừng nâng cao hiệu quả hoạt động của các chuyến tàu Trung Quốc-Châu Âu.Vào tháng 5, lưu lượng hàng tháng của các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu đạt mức cao kỷ lục; sáu cảng lớn xử lý bình quân 51,2 chuyến tàu/ngày, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm ngoái; thời gian thông quan tối thiểu tại cảng giảm xuống dưới 30 phút; các đoàn tàu Hành lang phía Nam hoạt động thường xuyên, với 746 chuyến tàu hoạt động từ tháng 1 đến tháng 9, tăng 125% so với cùng kỳ năm ngoái.

22 chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Châu Âu theo lịch trình đầy đủ được vận hành đều đặn hàng tuần giữa 9 thành phố ở Trung Quốc và 6 thành phố ở Châu Âu, đáp ứng chính xác nhu cầu vận chuyển xuyên biên giới của các ngành sản xuất cao cấp.Có hơn 100 chuyến tàu quốc tế khởi hành từ Bắc Kinh và tỷ lệ các sản phẩm "sản xuất thông minh của Bắc Kinh" như mạch tích hợp, thiết bị y tế, sản xuất và thiết bị thông minh đã tăng từ 30% trong giai đoạn đầu lên hơn 90%, mang lại lựa chọn hậu cần xuyên biên giới ổn định cho hoạt động xuất khẩu các sản phẩm ngoại thương có giá trị gia tăng cao của thủ đô.

Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia cho biết, bước tiếp theo sẽ là tiếp tục tăng cường xây dựng thương hiệu các đoàn tàu Trung Quốc-Châu Âu, không ngừng nâng cao mức độ quốc tế hóa và thị trường hóa, củng cố và nâng cao khả năng phục hồi phát triển của các đoàn tàu Trung Quốc-Châu Âu, đồng thời thúc đẩy phát triển các đoàn tàu Trung Quốc-Châu Âu theo hướng chất lượng cao hơn, hiệu quả tốt hơn và an toàn an toàn hơn.

(Phóng viên CCTV Zheng Liankai)