CCTV News: Theo tài khoản chính thức của "Đường sắt Trung Quốc", từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, Đường sắt Quốc gia đã gửi tổng cộng 1,299 tỷ tấn hàng hóa, tăng 3,6%hàng năm; Tải trọng trung bình hàng ngày của 180.000 xe, tăng 4,7%hàng năm, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho lưu thông kép trong nước và quốc tế trơn tru và đảm bảo hoạt động ổn định của nền kinh tế quốc gia.
Bộ đường sắt tận tâm thực hiện tinh thần của Hội nghị công việc kinh tế trung ương, hai phiên họp quốc gia và các yêu cầu triển khai của Ủy ban Trung ương Đảng và Hội đồng Nhà nước về việc đẩy nhanh việc xây dựng các cơ quan sản xuất, tiếp tục cung cấp dịch vụ. Cải thiện chất lượng của các dịch vụ vận chuyển hàng hóa, và đảm bảo hậu cần đường sắt trơn tru và hiệu quả.
Đầu tiên, việc vận chuyển các vật liệu chính cho nền kinh tế quốc gia và sinh kế của mọi người được đảm bảo mạnh mẽ. Sử dụng đầy đủ các kênh vận chuyển hàng hóa chính như Daqin, Tangbao, Wari và Haoji, tiếp tục làm tốt công việc vận chuyển than Tân Cương, cố gắng hết sức để đảm bảo nền kinh tế quốc gia và các vật liệu chính của mọi người, mở ra các kênh xanh, ưu tiên cho khả năng vận chuyển và đảm bảo tải toàn bộ và cung cấp hiệu quả. Từ tháng 1 đến tháng 4, Đường sắt Quốc gia đã gửi 672 triệu tấn than, trong đó có 464 triệu tấn than điện được sử dụng. Các cổ phiếu than của các nhà máy điện trực tiếp của đường sắt vẫn ở mức cao, và khối lượng vận chuyển của vật liệu khai thác và vật liệu luyện kim tăng lần lượt là 29,3% và 10,7% so với cùng năm.
Thứ hai là chất lượng của các dịch vụ hậu cần đường sắt tiếp tục được cải thiện. Chúng tôi sẽ phát triển mạnh mẽ các dịch vụ hợp đồng tổng hợp hậu cần và quảng bá "Đường đến đường sắt" để vận chuyển hàng hóa số lượng lớn. Vào tháng Tư, 114 hợp đồng chung hậu cần mới đã được ký kết, với khối lượng hợp đồng là 216 triệu tấn, tăng lần lượt là 159% và 350% so với năm trước. Chúng tôi sẽ khám phá sự ra mắt của "Yu Jiao Lu than" và các xe buýt hợp đồng chung hậu cần tổng hợp lớn khác, sử dụng đầy đủ các nguồn lực vận chuyển và cải thiện hiệu quả toàn diện của giao thông vận tải. Nó mở rộng hợp tác với các công ty vận chuyển và phát triển 119 sản phẩm "một đơn đặt hàng" để vận chuyển đa phương thức, giới hạn thời gian vận chuyển nén và giảm chi phí hậu cần trong suốt quá trình. Từ tháng 1 đến tháng 4, Đường sắt Quốc gia đã gửi tổng cộng 5,381 triệu container tiêu chuẩn của hàng hóa đường sắt, tăng 19,1% hàng năm. Chúng tôi đã tích cực mở rộng dịch vụ hậu cần và dịch vụ tài chính đường sắt, và đã phục vụ tổng cộng 796 khách hàng, với tổng tài chính tín dụng là 19,514 tỷ nhân dân tệ.
Thứ ba là vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới ổn định và trơn tru. Tăng cường giao tiếp và phối hợp với các bộ phận đường sắt ở nước ngoài, cải thiện hiệu quả phân phối cảng, tăng cường kiểm soát hoạt động toàn bộ và đảm bảo an toàn, và đảm bảo vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới ổn định và trơn tru. Từ tháng 1 đến tháng 4, các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Europe vẫn ổn định, với tổng số 4.725 chuyến tàu chở hàng chạy ở Trung Á, tăng 21% so với năm trước. Đường sắt Trung Quốc-LAOS đã gửi tổng cộng 1,976 triệu tấn hàng hóa xuyên biên giới, tăng 7,6% so với năm trước, thúc đẩy các trao đổi kinh tế và thương mại quốc tế hiệu quả.
Trong bước tiếp theo, Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc sẽ đẩy nhanh việc xây dựng một hệ thống hậu cần đường sắt hiện đại, tiếp tục tăng cường cải cách vận chuyển đường sắt theo định hướng thị trường, tối ưu hóa việc cung cấp các sản phẩm hậu cần đường sắt, cải thiện chất lượng và hiệu quả của các dịch vụ hậu cần và cung cấp bảo đảm giao thông đáng tin cậy cho sự phát triển kinh tế và xã hội cao.
