Dịch vụ tin tức Trung Quốc, Ningbo, ngày 15 tháng 5. Tiêu đề: Người dân quốc tế hy vọng rằng "vành đai và đường bộ" sẽ đưa sự ổn định vào sự phát triển toàn cầu. Các thành viên của cuộc họp đã thảo luận về các vấn đề chuyên sâu về mối quan tâm chung, như xây dựng một nền kinh tế thế giới mở, thúc đẩy tự do hóa và tạo điều kiện cho thương mại và đầu tư, và tăng cường hợp tác trong kinh tế kỹ thuật số và trí tuệ nhân tạo, và đạt được nhiều sự đồng thuận.
Trong bài phát biểu khai mạc của mình, Ma Zhaoxu, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Trung Quốc, nói rằng việc cùng xây dựng "vành đai và đường bộ" là cơ hội để kết nối, hợp tác cùng có lợi và phát triển chung, và đó cũng là một thực tiễn sống động cho Trung Quốc và các quốc gia "toàn cầu" khác để làm việc cùng nhau để đạt được hiện đại hóa và xây dựng một cộng đồng với tương lai. Trước tình hình hiện tại, chúng ta nên quảng bá chắc chắn "vành đai và đường bộ", xây dựng nền kinh tế thế giới mở, duy trì hệ thống thương mại đa phương với Tổ chức Thương mại Thế giới là cốt lõi, cải thiện mức độ tự do hóa và tạo điều kiện thương mại và thúc đẩy toàn cầu hóa kinh tế bao gồm và bao gồm.
Đồng xây dựng chất lượng cao: Từ cơ sở hạ tầng đến đổi mới kỹ thuật số
Mari Elka Pangestu, cựu Phó chủ tịch điều hành của Ngân hàng Thế giới (Indonesia), nói rằng ASEAN và Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của nhau. "Lấy đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung làm ví dụ, mặc dù chu kỳ xây dựng dài, hai bên đã tích lũy kinh nghiệm có giá trị trong chuyển giao công nghệ và đào tạo tài năng." Trong tương lai, Đông Nam Á cần thúc đẩy hơn nữa kết nối cơ sở hạ tầng và mở rộng sự hợp tác "vành đai và đường bộ" cho các thành phố thông minh, năng lượng mới và các lĩnh vực khác.
Các thành viên tại cuộc họp tin rằng để thúc đẩy mạnh mẽ việc xây dựng chung chất lượng cao của "vành đai và đường", chúng ta phải tập trung vào cơ sở hạ tầng chất lượng cao và hợp tác công nghiệp, xây dựng mạng lưới kết nối ba chiều và tăng cường xây dựng con đường lụa xanh và đường lụa kỹ thuật số.
Trung Quốc chịu trách nhiệm: Nó đảm nhận trách nhiệm kép trong sự không chắc chắn toàn cầu
li daokui, giám đốc của Viện tư tưởng và thực hành kinh tế Trung Quốc tại Đại học Tsinghua, cho biết trong một cuộc phỏng vấn rằng Trung Quốc đã tăng cường khả năng của GLOGENT. Thứ hai, tiếp tục thúc đẩy đổi mới khoa học và công nghệ để cung cấp động lực cho tiến bộ công nghệ toàn cầu.
"Các công ty Trung Quốc như Deepseek đang thể hiện sự lãnh đạo và những bước đột phá công nghệ của Trung Quốc sẽ đưa sức sống mới vào nền kinh tế thế giới", Li Daokui nói.
Hiện tại, Trung Quốc đã là đối tác thương mại chính của hơn 150 quốc gia và khu vực, và cũng là nguồn đầu tư chính cho ngày càng nhiều quốc gia. Trong quý đầu tiên của năm nay, các quốc gia đã cùng xây dựng "vành đai và đường bộ" chiếm 51,1% thương mại nước ngoài của Trung Quốc.
Sự đồng thuận toàn cầu: Chủ nghĩa đa phương là cách duy nhất
Quốc tế tin rằng chủ nghĩa đơn phương và chủ nghĩa bảo hộ ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự kinh tế quốc tế và gây hại cho lợi ích của cộng đồng quốc tế, đặc biệt là "miền Nam toàn cầu". Sáng kiến Vành đai và Đường bộ cung cấp những ý tưởng mới để cải thiện quản trị toàn cầu.
"Các quốc gia miền Nam trên thế giới cần nhiều sản phẩm công cộng hơn như Sáng kiến Vành đai và Đường bộ." Cựu Thủ tướng Pakistan Kakar đã chỉ ra trong một cuộc phỏng vấn rằng Sáng kiến Vành đai và Đường bộ không chỉ làm sâu sắc thêm tình bạn truyền thống giữa Pakistan và Trung Quốc, mà còn cung cấp cho các quốc gia khác một mô hình phát triển tham chiếu.
"Sự gia tăng của chủ nghĩa bảo hộ nên được xử lý thông qua các cơ chế đa phương." Mwencha, cựu phó chủ tịch của Ủy ban Liên minh châu Phi (Quốc tịch Kenian), đã đề xuất rằng trong khuôn khổ "Belt and Road", chúng ta nên tăng cường hợp tác trong kinh tế kỹ thuật số và trí tuệ nhân tạo và hỗ trợ xây dựng năng lực của "miền Nam toàn cầu". Trong tương lai, việc xây dựng con đường tơ lụa kỹ thuật số nên tập trung vào tính toàn diện của công nghệ và cho phép nhiều nước đang phát triển hơn đi trên tàu Express thông minh. (Kết thúc)
