Hãng thông tấn Tân Hoa Xã, Thượng Hải, ngày 6 tháng 5 (Phóng viên Ye Hailming) vào năm 2024, tổng sản lượng của ngành công nghiệp xe đạp của đất nước tôi là 99,537 triệu, tăng 0,4%so với năm và sản lượng hàng năm đạt được tăng trưởng ổn định.
Đây là những gì phóng viên đã học được từ triển lãm xe đạp quốc tế Trung Quốc năm 2025 vào ngày 6. Triển lãm này được tổ chức tại Thượng Hải, tập trung vào xu hướng phát triển của các sản phẩm và ngành công nghiệp xe đạp mới của đất nước tôi.
"Xuất khẩu nước ngoài xe đạp đã chạm đáy và ổn định, cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho tăng trưởng sản lượng hàng năm." Zheng Xiaoling, người phát ngôn của Hiệp hội Xe đạp Trung Quốc, đã giới thiệu rằng vào năm 2024, đất nước tôi đã xuất khẩu 47,814 triệu xe đạp, tăng 20,7%hàng năm; Xuất khẩu là khoảng 2,664 tỷ USD, tăng 3,7%so với năm. Khối lượng xuất khẩu của xe đạp điện là 4,672 triệu, tăng 12% so với năm trước; Khối lượng xuất khẩu là khoảng 2,1 tỷ USD, tăng 6% so với cùng kỳ.
Zheng Xiaoling nói rằng được thúc đẩy bởi "cơn sốt đạp xe", mức tiêu thụ xe đạp thể thao giữa đến cuối của đất nước tôi tăng đáng kể trong nửa đầu năm 2024 và doanh số của các sản phẩm giữa các thương hiệu độc lập từ giữa đến cuối năm. Ngoài ra, các thương hiệu nổi tiếng quốc tế đã tăng tốc bố trí thị trường của họ tại Trung Quốc, thiết lập các cửa hàng đặc sản tại các thành phố lớn để mở rộng doanh số thị trường và khối lượng xe đạp cạnh tranh tăng 12,5% hàng năm. "Tỷ lệ xe đạp điện từ giữa đến cao đã đạt 19,1%, và các sản phẩm thông minh và thời trang cải thiện đáng kể trải nghiệm người dùng." Zheng Xiaoling nói.
Vào tháng 8 năm 2024, Bộ Thương mại và các bộ phận khác đã ban hành một kế hoạch thực hiện để thúc đẩy việc trao đổi xe đạp điện cũ. "Đây là lần đầu tiên cấp quốc gia đưa ra chính sách xe đạp điện cũ, kích thích thêm sức sống của thị trường, hình thành hiệu ứng liên kết với các nhượng bộ của công ty thông qua trợ cấp của chính phủ và đẩy nhanh việc loại bỏ các phương tiện cũ và phương tiện không cần tiêu chuẩn." Zheng Xiaoling nói.
