Tin tức CCTV: Đường sắt là động mạch thép của đất nước. Tuyến đường sắt Đông Bắc băng qua lớp đất đóng băng và khu vực bão tuyết. Các nhà xây dựng đường sắt sử dụng các công nghệ sáng tạo để giải quyết vấn đề thế giới về việc định cư trên đường đất đông lạnh, đưa động lực mới vào sự phát triển kinh tế của các khu vực độ cao. Hãy cùng xem những người thử nghiệm kỹ thuật, người đã hộ tống các công trình xây dựng đường sắt ở phía bắc lạnh lẽo.
Neo Xing Kaichen: Neo trải nghiệm một vị trí mới và lao động là vinh quang nhất. Bây giờ tôi được đặt tại công trường xây dựng của đoạn Yichun của Đường sắt tốc độ cao phía bắc đang được xây dựng ở Trung Quốc-Dự án thí điểm đường sắt cao tốc Cáp Nhĩ Tân-Iraq. Công việc tôi muốn trải nghiệm ngày hôm nay được gọi là người kiểm tra kỹ thuật đường sắt. Người đứng cạnh tôi là trưởng nhóm của tôi ngày hôm nay. Xin chào, Master du. Master Du, câu hỏi đầu tiên của tôi là người kiểm tra kỹ thuật đường sắt là loại công việc nào?
Kỹ sư cao cấp của Trung Quốc Đường sắt 22 Du Chunrui: hộ tống chất lượng của các dự án kỹ thuật đường sắt của chúng tôi.
Đất đông lạnh là một loạt các loại đá và đất chứa băng, là lưu biến. Các dự án xây dựng ở khu vực đất đông lạnh phải đối mặt với hai vấn đề nguy hiểm: sưng sương và tan chảy.
Các chuyên gia không chỉ đi qua những ngọn núi và sông, phá vỡ băng và cạo đất, mà còn cần phải thành thạo kiến thức chuyên môn nâng cao.
Độ ẩm cao Đất đông lạnh có thể dễ dàng gây ra biến dạng giải quyết dưới hoặc thiệt hại sưng sương khi nhiệt độ thay đổi. Sau hơn 8 giờ thử nghiệm, chúng tôi đã đưa ra kết quả rằng nhân viên có thể xác định loại chất độn đường dựa trên độ ẩm của băng vĩnh cửu và xây dựng các kế hoạch xây dựng tương ứng để đảm bảo chất lượng dự án và độ bền của đường sắt tốc độ cao.
