Kể từ năm nay, thị trường ô tô của đất nước tôi đã tiếp tục phục hồi và tích cực. Trong kỳ nghỉ ngày tháng Năm, sự bùng nổ tiêu dùng ô tô đã tăng lên, cho thấy khả năng phục hồi và tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ, trở thành một lực lượng quan trọng trong việc thúc đẩy tiêu dùng và ổn định nền kinh tế.

Dòng khách hàng đã chứng kiến ​​sự gia tăng đáng kể

Hiện tại, các chính sách trung tâm và địa phương đã được đưa ra cùng một lúc, và các đại lý cũng đã đưa ra một loạt các biện pháp để thúc đẩy lưu thông xe hơi đã qua sử dụng và bán xe mới. CUI Dongshu, Tổng thư ký của Chi nhánh Thông tin thị trường xe chở khách của Hiệp hội Đại lý ô tô Trung Quốc, cho biết bắt đầu từ tháng 3, thị trường ô tô của đất nước tôi bắt đầu tăng cường. Trong kỳ nghỉ ngày tháng Năm, thị trường tiêu dùng ô tô đã mở ra một đỉnh cao trong dòng hành khách.

Vào ngày 1 tháng 5, có những người tiêu dùng vô tận nhìn vào những chiếc xe trong cửa hàng hàng đầu Huawei ở Wangfujing, Bắc Kinh. Ông Wang, sống ở quận Dongcheng, Bắc Kinh, đã đến xem xe cùng gia đình. Anh ta ngồi vào xe của một chiếc xe hơi và kiểm tra nó một cách cẩn thận, thở dài, "Chiếc xe này thực sự tốt."

Cửa hàng Huanya Shengshi BYD Auto Dynasty nằm ở Fengtai, Bắc Kinh cũng rất phổ biến. "Giảm giá khi mua xe bây giờ rất cao." Liu Xiuzhan, tổng giám đốc điều hành của Tập đoàn Huanya, nói với các phóng viên rằng lấy phiên bản lái xe thông minh BYD HAN EV làm ví dụ, trợ cấp "cũ cho mới" là 15.000 nhân dân tệ, các hoạt động của chính phủ là 20.000 nhân viên.

Người phụ trách Fongbao Auto Bắc Kinh Xinmin Hengxinda 4S Store nói với các phóng viên rằng trước kỳ nghỉ ngày tháng Năm, cửa hàng của khách hàng đã bắt đầu tăng đáng kể. Khi nhu cầu của người tiêu dùng về việc xem và mua ô tô của người tiêu dùng tăng lên trong các ngày lễ, cùng với sự phổ biến gần đây của những chiếc xe hoàn toàn mới và các hoạt động quảng cáo, dòng khách hàng trong cửa hàng đã tăng khoảng 30% so với năm trước, đặc biệt là số lượng mua xe gia đình đã tăng đáng kể. Người phụ trách nói rằng để đối phó với đỉnh của dòng hành khách, cửa hàng đã tối ưu hóa quá trình tiếp nhận trước và kéo dài giờ làm việc.

Nhiều yếu tố tích cực thúc đẩy tiêu thụ

Vào ngày 1 tháng 5, nhiều công ty xe hơi đã công bố liên tiếp dữ liệu bán hàng và phân phối vào tháng Tư, xác nhận thêm xu hướng phục hồi của thị trường ô tô của đất nước tôi, trong đó lĩnh vực xe năng lượng mới vẫn là lực lượng chính trong tăng trưởng.

Các chính sách ưu tiên chính trị là một động lực quan trọng để lái xe tiêu thụ ô tô. Dữ liệu từ Bộ Thương mại cho thấy vào ngày 24:00 ngày 24 tháng 4, số lượng xe hơi cũ trên toàn quốc đã đạt 2,705 triệu, thúc đẩy sự tăng trưởng của tiêu thụ ô tô và bán lẻ hàng tiêu dùng xã hội tổng thể. Theo người phụ trách Dongchedi, "nền tảng dịch vụ thông minh cho ô tô quốc gia mới" do Dongchedi phát triển đã được đưa ra gần đây, cung cấp dịch vụ tìm hiểu và thu thập tập trung cho các khoản trợ cấp tiêu thụ ô tô của chính phủ như loại bỏ xe, thay thế và cập nhật, và phiếu giảm giá tiêu thụ xe mới, bao gồm 31 tỉnh; Đồng thời, nó tích hợp các khoản trợ cấp của chính phủ, trợ cấp công ty xe hơi và trợ cấp nền tảng để tạo điều kiện cho người tiêu dùng nhận trợ cấp và tối đa hóa việc hưởng giảm chiết khấu mua xe.

Từ chính quyền trung ương đến chính quyền địa phương, một loạt các chính sách để thúc đẩy tiêu dùng đã được thực hiện lần lượt, và rõ ràng là các nâng cấp thông minh màu xanh lá cây cũ và xanh sẽ được sử dụng làm điểm khởi đầu để kích hoạt động lượng mới trong thị trường tiêu thụ ô tô. Trong "Lễ hội mua sắm ngày 5 tháng 5", khu vực mới của Thượng Hải đã ra mắt một vòng hoạt động xúc tiến tiêu dùng ô tô mới. Bắt đầu từ ngày 1 tháng 5, người tiêu dùng sẽ mua xe chở khách nhiên liệu mới hoặc xe chở khách năng lượng mới với tiêu chuẩn khí thải VI B quốc gia tại khu vực mới của Pudong và nhận được hóa đơn bán xe cơ giới thống nhất do cơ quan bán hàng ô tô phát hành tại khu vực mới của Pudong và được hưởng trợ cấp 3.000 Yuan cho mỗi chiếc xe. Sự kiện này có tổng cộng 30.000 địa điểm và được phân phối theo nguyên tắc "đến đầu tiên được phục vụ trước".

Wu Songquan, chuyên gia chính của Trung tâm ô tô Trung Quốc và kỹ sư trưởng của Trung tâm nghiên cứu chính sách và chiến lược ô tô Trung Quốc, nói rằng ở cấp độ hướng dẫn chính sách, chính sách cũ đã làm giảm chi phí thay thế xe của người tiêu dùng, kích thích nhu cầu của người tiêu dùng và đưa ra thị trường. Sự đổi mới công nghệ và cơ sở hạ tầng công nghệ năng lượng mới đang cùng nhau tiến lên, hiệu suất và chất lượng sản phẩm không ngừng cải thiện, giá cả liên tục giảm và "lo lắng số dặm" ​​đã được giảm bớt hiệu quả, thu hút ngày càng nhiều sự chú ý của người tiêu dùng. Ngoài ra, năm 2025 là năm cuối cùng cho các phương tiện năng lượng mới được miễn thuế mua hàng (bộ sưu tập sẽ giảm một nửa từ năm 2026 đến 2027), điều này sẽ thúc đẩy doanh số của các phương tiện năng lượng mới tiếp tục tăng.

Nâng cấp tiêu thụ đã tạo ra các xu hướng mới

Trong bối cảnh nâng cấp liên tục nhu cầu về sự thoải mái, giải trí, đa chức năng, v.v., phục vụ tốt hơn cho việc chuyển đổi nhu cầu của người dùng đã trở thành một chiến lược quan trọng để cạnh tranh khác biệt giữa các công ty xe hơi.

Lấy Wenjie M8 làm ví dụ, nó được trang bị màn hình toàn cầu tích hợp, đồng pilot được trang bị một nhà hát độc lập độc quyền và hỗ trợ các kênh Bluetooth độc lập, không can thiệp lẫn nhau và cung cấp các rạp chiếu phim độc quyền ở hàng sau; Phiên bản lái xe được hỗ trợ thông minh BYD Han EV được trang bị buồng lái thông minh 5G và được trang bị đèn xung quanh nhiều màu, điều hòa không khí tự động trong vùng kép và các chức năng khác, có thể đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.

Wu Songquan nói rằng những chiếc xe đang biến đổi từ các phương tiện thành các thiết bị đầu cuối thông minh di động lớn và không gian kỹ thuật số. Sự kết hợp của các chức năng mạng thông minh như hỗ trợ lái xe và buồng lái thông minh đã thích nghi với nhu cầu của người tiêu dùng về an toàn, thuận tiện, thoải mái và cá nhân hóa. Nó đã trở thành một điểm bán sản phẩm mà các công ty xe hơi tập trung vào việc tạo ra và xem xét chính cho người tiêu dùng khi mua ô tô.

Dựa trên cách bố trí trước của công nghệ mạng năng lượng và thông minh mới, việc công nhận xe thương hiệu độc lập trong nước đã được cải thiện đáng kể. Một cuộc khảo sát cho thấy 74,58% số người được hỏi nói rằng các thương hiệu độc lập ưa thích của họ đã được chọn để mua ô tô. Động lực cốt lõi cho người tiêu dùng chọn xe trong nước cũng đã chuyển từ "giá thấp" sang "giá trị cao" và 33,15% số người được hỏi liệt kê "cấu hình phong phú và ý thức công nghệ mạnh mẽ" là yếu tố chính trong việc mua xe.

Cui Dongshu tin rằng trong việc áp dụng các công nghệ buồng lái thông minh mới, các công ty xe hơi độc lập của đất nước tôi đã hoạt động tốt, đặc biệt là trong việc lái xe được hỗ trợ thông minh. Các công ty xe hơi độc lập đã đạt được sự phát triển nhanh chóng, điều này đã mang lại động lực lớn cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô của đất nước tôi.