Trải qua Lingdingyang và kết nối Quảng Đông, Hồng Kông và Macao, "Super Project" Hong Kong-Zhuhai-Macao đã được lưu hành gần đây, và nó rất bận rộn. Dữ liệu được công bố bởi Trạm kiểm tra biên giới cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao của Trạm kiểm tra biên giới Zhuhai cho thấy trong quý đầu tiên của năm nay, lưu lượng hành khách tích lũy và lưu lượng giao thông xâm nhập và rời khỏi đường cao tốc Cả hai dữ liệu đều thiết lập một kỷ lục cao trong cùng thời gian kể từ khi khai trương chính thức của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao.

Một cây cầu bay qua ba nơi, và biển xanh trở thành một con đường hoàn hảo. Kể từ khi mở cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao, nó đã trở thành một "kênh vàng" cho sự kết nối của khu vực Vịnh Greater Guangdong-Hong-Macao. Các phương tiện trơn tru, hàng hóa thịnh vượng và người dân thịnh vượng, và sức sống kinh tế mạnh mẽ đang bùng phát.

Lưu lượng hành khách "về phía bắc" đã phát triển nhanh chóng

Người đứng đầu trạm kiểm tra biên giới của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao giới thiệu rằng dòng hành khách "về phía bắc" đang phát triển nhanh chóng ở Hồng Kông và Macao đã trở thành yếu tố chính thúc đẩy sự gia tăng trong dòng chảy của cổng. Các chính sách như "Hồng Kông xe phía bắc" và "xe hơi Hồng Kông" liên tục được quảng bá và cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao đã trở thành một trong những kênh phổ biến cho việc đi qua biên giới cho cư dân Hồng Kông và Macao trong các ngày lễ.

Trong quý đầu tiên của năm nay, số lượng xe cấp phép đơn Hồng Kông và Macao được kiểm tra bởi trạm kiểm tra biên giới của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao đạt 880.000, tăng 34% so với năm trước. Đây là lần đầu tiên "chiếc xe Macau ở phía bắc" và "xe hơi Hồng Kông đến phía bắc" đã vượt quá 800.000 xe trong một phần tư kể từ khi thực hiện "xe Macau về phía bắc" và "Hồng Kông về phía bắc". Trong ba tháng đầu năm nay, bộ phận kiểm tra biên giới đã kiểm tra hơn 4,1 triệu cư dân vào và rời Hồng Kông và Macao, chiếm 54,6% tổng số dòng hành khách tại cảng.

Trong kỳ nghỉ lễ hội Qingming vừa được thông qua, cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao đã đi vào và thoát khỏi cảng đường cao tốc Zhuhai và vượt quá 365.000 hành khách và hơn 75.000 xe, tăng 34% và 39% so với năm trước. Trong số đó, vào ngày cuối cùng của kỳ nghỉ vào ngày 6 tháng 4, các phương tiện vào và ra cảng đã vượt quá 26.000 lần đầu tiên, lập kỷ lục lần thứ ba trong năm nay.

Cư dân Hồng Kông, ông Lu đã lái xe về phía bắc để "đi về phía bắc" trong kỳ nghỉ lễ hội Qingming. Sau khi đưa gia đình đến Nghĩa trang Yudetang ở Quảng Châu để tôn thờ tổ tiên của mình và đoàn tụ với người thân và bạn bè của mình, anh đã đến Thanh Đa, Bắc Quảng Đông để trải nghiệm phong tục của người Zhuat và người dân. Đặng, một cư dân của Macau, cũng đã chọn lái xe về phía bắc và đưa gia đình ba người của mình vào đất nước qua cảng đường cao tốc Zhuhai của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao. "Lần này, trong kỳ nghỉ lễ hội Thanh, tôi đã đưa bọn trẻ trở về Zhongshan để tôn thờ tổ tiên của tôi, và đến các thành phố xung quanh như Quảng Châu và Foshan cho một chuyến đi chơi. Trải nghiệm này rất tốt", ông nói.

Du lịch "đi về phía nam" nóng

Hồng Kông và cư dân Macao rất quan tâm đến việc tiêu thụ "đi về phía bắc", trong khi cư dân đại lục đang nóng tại du lịch "đi về phía nam" rất nóng. Khi các thành phố "du lịch cá nhân" của đại lục đến Hồng Kông và Macao tiếp tục mở rộng, "một thị thực, nhiều tour du lịch" và "một tour du lịch mỗi tuần" cho du lịch đến Hồng Kông và Macao đã được thực hiện và "một hành trình, nhiều điểm dừng" Các sản phẩm du lịch ở khu vực Bay. Theo thống kê, trong quý đầu tiên của năm nay, số lượng khách du lịch đại lục đi qua cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao với thị thực để đi đến cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao đạt 1,5 triệu, tăng 14% so với năm trước.

Cho Dingbang, tổng giám đốc Hiệp hội xúc tiến du lịch Hồng Kông, nói rằng các số liệu thống kê thô sơ cho thấy doanh nghiệp du lịch của Hồng Kông tăng 15% lên 20% trong kỳ nghỉ lễ hội Thanh, đặc biệt là sự gia tăng hành khách ngắn ở khu vực Vịnh.

Dữ liệu cho thấy trong kỳ nghỉ lễ hội Thanh năm nay, số lượng khách du lịch đại lục bước vào và rời khỏi cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao với thị thực du lịch Hồng Kông-Macao đạt 49.000, tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái. Ông Lin từ Sơn Đông đã đến Quảng Đông trong kỳ nghỉ ngắn và liệt kê chuyến lưu diễn cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao là một "dự án phải lựa chọn". "Chuyến tham quan cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao là một trải nghiệm du lịch khó quên. Nó sẽ khiến bạn phải trải nghiệm sự sốc và quyến rũ của dự án thế kỷ cũ và cảm thấy sự phát triển mạnh mẽ của Quảng Đông-Hong Kong-Macao. Anh ấy nói.

Du lịch bên ngoài đang nóng lên, và du lịch trong nước cũng nóng. Trong quý đầu tiên của năm nay, trạm kiểm tra biên giới của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao đã kiểm tra hơn 120.000 khách du lịch nước ngoài, tăng 22% so với năm trước, tạo ra mức cao kỷ lục, trong đó hơn 20.000 khách du lịch nước ngoài được phép vào nước mà không cần Visa, tăng 122% so với năm trước.

Một người có liên quan phụ trách trạm kiểm tra biên giới của cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao cho biết rằng so với kỳ nghỉ lễ hội Thanh trong những năm trước, giờ cao điểm của giao thông hành khách tại cảng đường cao tốc Zhuhai năm nay là sớm hơn, và cao hơn và cao hơn.

Giải phóng mặt bằng hải quan thuận tiện tiếp tục nâng cấp

phải đối mặt với lưu lượng truy cập và lưu lượng hành khách đang phát triển, trạm kiểm tra biên giới của Hồng Kông-Zhuhai-Macao tiếp tục thúc đẩy việc nâng cấp thiết bị chuyển đổi và " Liên tục cải thiện hiệu quả giao thông cảng với trao quyền công nghệ.

Người có liên quan phụ trách trạm kiểm tra biên giới của cây cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao giới thiệu rằng về mặt kiểm tra giải phóng mặt bằng hải quan hành khách, nhà ga đã xây dựng và thực hiện "Kiểm tra hợp tác, mô hình kiểm tra thông quan" phát hành một lần. Để đáp ứng với sự gia tăng số lượng người cao tuổi và trẻ em trên tàu, mô hình kiểm tra di động được sử dụng một cách sáng tạo để cải thiện hiệu quả hiệu quả giải phóng mặt bằng.

Các chính sách thông quan hải quan được tối ưu hóa liên tục và cơ sở hạ tầng hậu cần được cải thiện đã cung cấp các cơ hội chưa từng có để phát triển hậu cần xuyên biên giới và thương mại điện tử xuyên biên giới. Cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao ngày càng trở thành một "kênh kinh tế và thương mại mới" và "động mạch chính" của hậu cần ở khu vực Vịnh lớn hơn, thúc đẩy sự lưu thông nhanh chóng của hậu cần, dòng vốn và dòng thông tin giữa đất liền và Hồng Kông và Macao.

Bây giờ, các địa điểm giao hàng và giao hàng hàng hóa cho cảng đường cao tốc Zhuhai qua cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao bao gồm 31 tỉnh, và gần 1 triệu gói vào và thoát khỏi cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao mỗi ngày, đến hơn 230 quốc gia. Cảng đường cao tốc Zhuhai không chỉ đảm nhận việc mua và xuất khẩu trực tiếp xuyên biên giới, các doanh nghiệp thương mại và xuất khẩu nói chung, mà còn trở thành một cổng thông tin quan trọng cho tất cả các loại thực phẩm tươi để cung cấp cho Hồng Kông và Macao.

Đồng thời, mối liên kết giữa cầu Hồng Kông-Zhuhai-Macao và sân bay Hồng Kông-Macao, các cảng xung quanh, khu vực giám sát đặc biệt và các công viên hậu cần đã trở nên gần gũi hơn, và hiệu ứng phóng xạ và lái xe của cổng cầu tiếp tục được tăng cường. Tính đến cuối năm 2024, tổng giá trị xuất nhập khẩu của cổng EQiao đã vượt quá 1 nghìn tỷ nhân dân tệ. Vào năm 2024, giá trị hàng hóa của hàng dệt may và quần áo, các thiết bị gia dụng, điện thoại di động và xe điện được xuất khẩu bởi cổng EQiao tăng 51,1%, 43,3%, 34,7% và 6,6%, với sức sống tăng cường "kênh vàng". (Reporter Wang Lingxi)