Hãng thông tấn Tân Hoa Xã, Bắc Kinh, ngày 7 tháng 4 (phóng viên của bạn), phóng viên đã học được từ Văn phòng Kiểm soát Không khí Trung ương vào ngày 7 rằng để đảm bảo sự phát triển chất lượng cao của nền kinh tế hàng không và khả năng của Hàng hóa, Cải tiến Tăng cường kiểm soát không khí và kiểm soát không khí theo luật, v.v., để triển khai và tăng cường công việc kiểm soát không khí ở độ cao thấp cho hệ thống kiểm soát không khí quốc gia.
Theo người có liên quan phụ trách văn phòng điều khiển không khí trung tâm, hiện có hơn 2,2 triệu máy bay không người lái được đăng ký tại tên thực trên toàn quốc và hơn 3.200 máy bay nói chung; Vào năm 2024, hệ thống điều khiển không khí sẽ đảm bảo rằng máy bay không người lái sẽ bay hơn 340 triệu lần và hơn 26 triệu giờ, và hơn 1,2 triệu giờ hàng không nói chung sẽ bay hơn 1,2 triệu giờ. Xu hướng hoạt động là ở mức cao lịch sử và sẽ cho thấy một động lực tăng trưởng liên tục và nhanh chóng trong tương lai.
Người phụ trách nói rằng hiện tại, Văn phòng Kiểm soát Không khí Trung ương đang làm việc với các bộ phận có liên quan để tăng tốc xây dựng hệ thống kiểm soát không khí độ cao tích hợp, làm rõ việc phân chia trách nhiệm như quản lý xây dựng, đảm bảo dịch vụ và giám sát an toàn; Thiết lập một mô hình quản lý không phận linh hoạt và hiệu quả hơn, phát hành hiệu quả tài nguyên không phận và đạt được sự cân bằng động cấp cao giữa cung và cầu không phận; Dần dần cải thiện cơ sở hạ tầng kiểm soát không khí ở độ cao thấp để đạt được phạm vi bảo hiểm diện rộng và bảo đảm toàn thời gian của các mạng bảo đảm dịch vụ; liên tục cải thiện hệ thống giám sát an toàn độ cao thấp và cải thiện đáng kể mức độ đảm bảo an toàn; Xây dựng một hệ thống các quy tắc và quy định thích ứng với các kịch bản mới của hàng không nói chung truyền thống và nền kinh tế độ cao, do đó, phần lớn người dùng có độ cao thấp có thể dễ dàng thực hiện các hoạt động bay thấp đa dạng theo luật pháp.
