Ngay sau khi kiểm tra này, tại cuộc họp thứ bảy của Ủy ban Kinh tế và Kinh tế Trung ương, Tổng thư ký Tập Cận Bình đã đề xuất lần đầu tiên để xây dựng một mô hình phát triển mới với lưu thông trong nước là cơ quan chính và lưu thông trong nước và quốc tế lẫn nhau.
Bây giờ, số lượng các tuyến vận chuyển đường ray biển ở cảng Ningbo Zhoushan đã tăng từ 17 năm năm trước lên 27, tỏa ra các tỉnh nội địa như Giang Jiangxi, Hubei, Hunan và Shaanxi. Nó có thể đến Tân Cương đến tận xa nhất. Ngay vào đầu tháng này, "tuyến đường giao thông đường sắt" Yiwu-Lingbo Zhoushan "đã trở thành tuyến đường giao thông đường ray biển đầu tiên đã trở thành tuyến đường giao thông đường ray biển đầu tiên ở Trung Quốc với tổng cộng 1 triệu hộp. Thị trường hàng hóa nhỏ lớn nhất thế giới được kết nối chặt chẽ với cảng lớn nhất thế giới. nó Các tuyến quốc tế của khu vực cảng Jintang của Ningbo Zhoushan đã vượt quá 50 chướng ngại vật lớn. Trong năm năm qua, cảng Ningbo Zhoushan cũng đã thúc đẩy việc thành lập một cơ chế hợp tác cho 47 tổ chức từ 29 quốc gia và khu vực tham gia các cảng thân thiện quốc tế bằng cách xây dựng các nền tảng như "Diễn đàn quốc tế Cảng Silk Road". Là một trung tâm chiến lược của "lưu thông kép", cảng Ningbo Zhoushan đang tích lũy năng lượng lớn hơn.
