Cây cầu xuyên biển lớn nhất ở khu vực Đông Bắc đã được xây dựng ở Dalian, Liêu Ninh. nó Ảnh được cung cấp bởi Bộ phận kinh doanh cơ sở hạ tầng của Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc

Theo Dalian Daily, vào ngày 24 tháng 2, buổi lễ ra mắt của Thị trưởng Dalian Changhai Cross-Sea Bridge dự án và cuộc họp huy động cho các dự án chính ở quý đầu tiên của thành phố. Hao Peng, thư ký của Ủy ban Đảng Tỉnh và Chủ tịch Ủy ban Thường vụ của Đại hội Nhân dân tỉnh, đã tham dự và công bố ra mắt Dự án Cầu xuyên biển Changhai của Thị trưởng Dalian.

Dự án Cầu Cross-Sea của Thị trưởng Dalian Changhai là cây cầu xuyên biển đầu tiên ở khu vực Đông Bắc để áp dụng một cơ chế mới cho hợp tác thủ đô xã hội của chính phủ. Công ty TNHH Xây dựng Trung Quốc đã giành được giá thầu và chịu trách nhiệm đầu tư, xây dựng và vận hành tổng thể. Dự án dài 25,5 km, bao gồm 6,5 km mặt đất và 19 km biển. Điểm khởi đầu nằm ở phía bắc của làng Caiyuan, đảo Dachangshan, quận Changhai và điểm cuối là tại ga Toll Pikou Toll của Heda Expressway. Toàn bộ dòng sử dụng công nghệ xây dựng hiện đại và các công nghệ mới màu xanh lá cây và carbon thấp, áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc hạng nhất và bốn làn theo cả hai hướng, với tốc độ thiết kế 80 km mỗi giờ, với tổng đầu tư 7,9 tỷ nhân dân tệ. Nó được lên kế hoạch hoàn thành và mở ra giao thông vào năm 2029. Ủy ban Đảng Tỉnh có tầm quan trọng lớn đối với sự hồi sinh và phát triển của Hạt Changhai và đưa ra ý kiến ​​về việc hỗ trợ sự phát triển chất lượng cao của Hạt Changhai. Là dự án đường cao tốc Land Island lớn nhất đang được xây dựng ở nước tôi, cây cầu xuyên biển Changhai là một dự án cơ bản nhằm thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của nền kinh tế biển và một dự án hướng đến người dân để cải thiện điều kiện sản xuất và sống của cư dân đảo. Nó có ý nghĩa rất lớn để thúc đẩy biên giới, làm phong phú cho người dân, ổn định biên giới và củng cố biên giới. Nó chắc chắn sẽ đốt cháy một động cơ mới cho sự phát triển chất lượng cao của nền kinh tế biển của Liêu Ninh và viết một chương mới trong việc xây dựng thành phố biển hiện đại ở Dalian.

Các tin tức nói rằng do các yếu tố tự nhiên khác nhau như thủy triều, gió mạnh và sương mù nặng, vận chuyển biển ở khu vực Changhai không thể được mở trong hơn 60 ngày một năm, và nó không thể được mở trong 24 giờ mọi thời tiết trong thời gian điều hướng, điều này hạn chế sự phát triển của đảo. Sau khi hoàn thành cầu Changhai, nó sẽ chấm dứt tình trạng khó xử giao thông ở Hạt Changhai, phá vỡ hàng rào giao thông đất đai hiện tại, tăng cường khả năng dịch vụ công cộng của Hạt Changhai và đạt được sự cân bằng của các dịch vụ công cộng.

"Bản phát hành Changhai" cũng nói rằng sau khi cây cầu hoàn thành, Hạt Changhai sẽ chấm dứt sự phụ thuộc vào tuyến đường thủy bên ngoài của mình, xây dựng một "huyết mạch mọi thời tiết" và cung cấp hỗ trợ cơ sở hạ tầng giao thông cho việc xây dựng đảo. Cầu Changhai cũng đã trở thành một kênh kinh tế quan trọng cho sự phát triển chất lượng cao ở Hạt Changhai, đạt được sự kết nối nhanh chóng và chia sẻ tài nguyên trên đảo và phía đại lục, thúc đẩy sự chuyển đổi của nghề cá trên biển sâu sắc, thúc đẩy Không gian phát triển cho nền kinh tế của Dalian.