CCTV News: Gần đây, Liên minh tính phí Trung Quốc đã phát hành hoạt động của cơ sở hạ tầng và trao đổi xe điện quốc gia vào tháng 1 năm 2025. Vào tháng 1 năm 2025, số lượng tiền sạc công cộng tăng thêm 181.000 so với tháng 12 năm 2024 và tăng so với năm trước là 35,1% trong tháng 1. Kể từ tháng 1 năm 2025, các đơn vị thành viên trong Liên minh đã báo cáo tổng cộng 3,76 triệu cọc sạc công cộng, bao gồm 1,714 triệu cọc sạc DC và 2,046 triệu đống sạc AC. Từ tháng 2 năm 2024 đến tháng 1 năm 2025, mức tăng trung bình hàng tháng của khoảng 81.000 cọc sạc công cộng đã được thêm vào.
Tỷ lệ các cọc sạc công cộng được xây dựng ở các khu vực Top10 của Quảng Đông, Chiết Giang, Giang Tô, Thượng Hải, Sơn Đông, Henan, Anhui, Hubei, Sichuan. Khả năng sạc quốc gia chủ yếu tập trung ở các tỉnh như Quảng Đông, Jiangsu, Hà Bắc, Tứ Xuyên, Chiết Giang, Thượng Hải, Sơn Đông, Phúc Kiến, Henan, Thô, v.v. Vào tháng 1 năm 2025, tổng công suất sạc của đất nước là khoảng 6,00 tỷ kWh, tăng 90 triệu kWh so với tháng trước, tăng 42,1% so với năm trước và 1,5% so với tháng.
Vào tháng 1 năm 2025, sự gia tăng cơ sở hạ tầng sạc là 395.000 đơn vị, tăng 49,5% so với năm trước. Trong số đó, sự gia tăng các cọc sạc công cộng là 181.000, tăng 222,5% so với năm trước và sự gia tăng các cọc sạc tư nhân được chế tạo bằng xe là 214.000, tăng 2,9% so với năm trước. Kể từ tháng 1 năm 2025, số lượng cơ sở hạ tầng sạc tích lũy trên toàn quốc là 13.213 triệu đơn vị, tăng 49,1% so với năm trước.
Vào tháng 1 năm 2025, sự gia tăng cơ sở hạ tầng sạc là 395.000 đơn vị và doanh số bán hàng năng lượng mới là 793.000 đơn vị. Cơ sở hạ tầng sạc và phương tiện năng lượng mới tiếp tục phát triển nhanh chóng. Tỷ lệ gia tăng của cọc là 1: 2 và việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc về cơ bản có thể đáp ứng sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện năng lượng mới.
