CCTV News: Trung Quốc-Europe tàu chở hàng được gọi là "Hạm đội Camel Steel". Tại Trạm cảng quốc tế Xi'an, các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Europe đi hàng hóa đến Trung Á và Châu Âu mỗi ngày, và trên hành trình trở về, họ mang lại hàng hóa từ các quốc gia dọc theo tuyến đường. Trong quá trình hoạt động của tàu chở hàng Trung Quốc-Europe, nhân viên đã yêu cầu tham vấn và đập, thu giữ thời gian và xóa các nút cổ chai, cho phép "hạm đội Camel thép" này "tăng tốc" và tiêm động lực mới vào thương mại nước ngoài.
Vào lúc 0:00 ngày 1 tháng 1 năm 2025, tại Trạm cảng quốc tế Xi'an, chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Europe đầu tiên trong năm mới ra khơi, đi về phía tây đến Tashkent, thủ đô của Uzbekistan. Toàn bộ hành trình là 4667 km và kéo dài khoảng 5 ngày.
Trình điều khiển của tàu chở hàng Trung Quốc-Europe sẽ để xe của họ chờ hàng hóa hơn là chờ xe. Đây là một trong những lý do tại sao các chuyến tàu chở hàng Trung Quốc-Europe hoạt động hiệu quả và rất được ưa chuộng. Ngoài các tài xế phải "chạy", Trung Quốc-Europe Express còn tạo ra dữ liệu "chạy". Trên nền tảng đặt phòng Trung Quốc-Europe Express, khách hàng chỉ cần gửi thông tin, và Đường sắt và Hải quan trong nước và nước ngoài có thể xử lý các dịch vụ liên quan trực tuyến. Hãy để dữ liệu "chạy", nhưng nhiều hơn dữ liệu này, dữ liệu bạn không thể tưởng tượng là "chạy". nó Nền tảng dịch vụ để đạt được sự phát hành nhanh chóng của phương tiện và nhân sự. nó Cân Xi'an ở Kazakhstan ra đời. Dựa vào tàu chở hàng Trung Quốc-Europe, nó thúc đẩy việc phân phối và phân phối nhanh chóng hàng hóa Kazakhstan được nhập khẩu và xuất khẩu tại Xi'an, thành lập Trung tâm phân phối thương mại và hậu cần của Kazakhstan tại Trung Quốc.
